隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車走進(jìn)家庭,我國機動車擁有量已達(dá)上億臺,汽車加油加氣站數(shù)量隨之激增,目前我國現(xiàn)有汽車加油加氣站約8萬家左右,遍布全國城鄉(xiāng)各公路沿線及廠區(qū)內(nèi),每天為近千萬臺的機動車加油,已形成一個相當(dāng)規(guī)模的服務(wù)行業(yè),對加快物資流通、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極作用,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。但是,加油加氣站的發(fā)展也有不盡人意之處。目前,成品油銷售行業(yè)中,國營、集體、合資、股份制、私營、個體等多種經(jīng)濟(jì)成份并存,個體、私營的加油加氣站占有比例相當(dāng)高,由于個體業(yè)主的文化水平、專業(yè)技術(shù)知識參差不齊,對國家有關(guān)安全法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不了解,致使許多小型油庫、加油加氣站存在嚴(yán)重隱患。
楊鵬 劉莉莎 段麗萍
楊鵬 劉莉莎 段麗萍
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