?兩起靜電事故及分析（1）
??? 1．靜電引爆醋酸乙烯事故案例分析
??? 2002年12月，在江蘇丹陽某廠漿料車間，工人用真空泵吸醋酸乙烯到反應(yīng)釜，桶中約剩下30kg時(shí)，突然發(fā)生了爆炸，工人自行撲滅了大火，1名工人被燒傷。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)察看，未發(fā)現(xiàn)任何曾發(fā)生事故的痕跡，電器開關(guān)、照明燈具都是全新的防爆電器。吸料的塑料管懸在半空，管子上及附近無接地裝置，還有一只底部被炸裂的鐵桶。
??? 此案例為較典型的靜電事故，此次爆炸事故的原因是：醋酸乙烯的物料在快速流經(jīng)塑料管道時(shí)產(chǎn)生靜電積聚，當(dāng)塑料管接觸到零電位桶時(shí)，形成高底壓電位差放電，產(chǎn)生火花引爆了空氣中的醋酸乙烯蒸氣。具體分析如下：
??? （1）醋酸乙烯是無色液體，有揮發(fā)性，曝光容易聚合成固體。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，遇火星、高熱、氧化劑有火災(zāi)危險(xiǎn)。閃點(diǎn)：-7.78℃；爆炸極限：2.6%-13.4%。屬于易燃液體。
??? （2）物料在管道輸送過程中有靜電積聚現(xiàn)象，塑料管由于其導(dǎo)電性能差，使靜電積聚情況更加嚴(yán)重，物料中及塑料管壁上含有高位靜電。
??? （3）醋酸乙烯蒸氣與空氣形成可燃性混合氣體。
??? （4）當(dāng)帶有高位靜電的塑料管接觸到鐵桶時(shí)，形成放電，產(chǎn)生火花，引爆可燃性混合氣體。
??? 2．靜電引爆可燃性混合氣體的事故案例分析
??? 2002年7月，江蘇姜堰某廠二車間的離心機(jī)（封閉式），在剛開始分離從搪瓷反釜卸出的W-100-1紡織用抗氧化劑和甲苯溶劑時(shí)突然發(fā)生爆炸，致使1名職工死亡，1名職工重傷。
??? 調(diào)查發(fā)現(xiàn)此物料經(jīng)過23小時(shí)不停地機(jī)械攪拌，又經(jīng)過塑料導(dǎo)管直接送入離心機(jī)，離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)墊有非導(dǎo)電體的化纖過濾布袋。因此可以判斷，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間攪拌，含有甲苯溶劑的物料產(chǎn)生靜電積聚，快速流經(jīng)塑料管道時(shí)得到加強(qiáng)，當(dāng)物料進(jìn)入離心機(jī)時(shí)帶有很高的電位。但如果沒有電火花是不能引爆的。我國(guó)安全工程專家崔克清教授指出，低電位點(diǎn)是轉(zhuǎn)鼓上部暴露的螺絲，當(dāng)物料沖擊到離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓時(shí)，高壓電位與螺絲頂端的零電位形成高低壓電位差放電，產(chǎn)生火花引爆了離心機(jī)內(nèi)混合性爆炸氣體。具體分析如下：
??? （1）物料在反應(yīng)釜中經(jīng)長(zhǎng)達(dá)20多小時(shí)機(jī)械攪拌，積聚了靜電，由于該釜是搪瓷反應(yīng)釜，所積聚的靜電不能通過反應(yīng)釜接地線入地，物料中含有高位靜電。
??? （2）反應(yīng)釜與離心機(jī)進(jìn)料口采用塑料管道連接，由于塑料管為絕緣體，當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)的物料快速流經(jīng)連接管時(shí)，原料液中積聚的靜電不但不能得到有效地釋放，反而因?yàn)榭焖倭鲃?dòng)得到增強(qiáng)。
??? （3）該離心機(jī)脫液和甩干物料為甲類易燃液體甲苯溶劑、W-100-1。甲苯的閃點(diǎn)為4℃，（易燃液體的燃點(diǎn)高于閃點(diǎn)1-5℃），易揮發(fā)，具有快速成流動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生和積聚靜電的特性。從反應(yīng)釜中放出的物料的溫度是10℃左右，具備了閃燃和可燃條件。
??? （4）離心機(jī)中的空氣和甲苯蒸氣迅速形成爆炸性混合氣體。甲苯的爆炸極限為1.2%~7%（V）。
??? （5）離心機(jī)中過濾袋材質(zhì)為丙綸纖維，是非導(dǎo)電體，不能將物料中的靜電傳導(dǎo)到離心機(jī)金屬轉(zhuǎn)轂而后及時(shí)入地。加之，過濾布袋未能遮蓋住轉(zhuǎn)轂罩殼頂部的螺栓，帶有高壓靜電的物料與緊固螺栓頂端的零電位形成高低壓電位差，在此具備了放電條件，發(fā)生放電現(xiàn)象并產(chǎn)生電火花，引爆了離心機(jī)內(nèi)爆炸性混合氣體。
??? 由上述兩起事故的分析可以看出，由靜電引起的事故有三個(gè)因素：一是有大量電荷的積聚，這常在管道輸送過程中產(chǎn)生；二是有零電位點(diǎn)，這些地方易被忽視；三是周圍有可燃性氣體，很多化工原料的蒸氣可與空氣混合形成可燃性混合氣。在生產(chǎn)中如果注意防止這三個(gè)因素同時(shí)具備，就可以防止事故的發(fā)生。
