(1) 停工條件檢查確認(rèn)

　　在裝置停工前，利用安全檢查分析表對(duì)停工條件進(jìn)行檢查分析，根據(jù)分析結(jié)果，制定停工條件確認(rèn)表，對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)，只有當(dāng)所有的內(nèi)容都滿足要求后，方可進(jìn)行下一步的停工操作，避免由于條件不具備而盲目停工帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。必須強(qiáng)調(diào)的是檢查標(biāo)準(zhǔn)在此應(yīng)為具體的、可以操作的，以后各狀態(tài)確認(rèn)表中的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)有相同要求。

　　企業(yè)必須編制停車方案，正常停車必須按停車方案中的步驟進(jìn)行。用于緊急處理的自動(dòng)停車聯(lián)鎖裝置，不應(yīng)用于正常停車，加強(qiáng)與有關(guān)崗位和部門的聯(lián)系。

　　(2) 裝置停車安全措施

　　停車方案一經(jīng)確定，應(yīng)嚴(yán)格按照停車方案確定的時(shí)間、停車步驟、工藝變化幅度，以及確認(rèn)的停車操作順序圖表，有秩序地進(jìn)行。

　　裝置停車時(shí)，操作人員要在較短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)關(guān)很多閥門和儀表，密切注意各部位溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)變化，勞動(dòng)強(qiáng)度大，精神緊張。為了避免出現(xiàn)差錯(cuò)，停車時(shí)必須按確定的方案進(jìn)行，同時(shí)注意：

　?、?把握好降溫降量速度。降溫降量的速度不宜過(guò)快，尤其在高溫條件下，溫度驟變會(huì)造成設(shè)備和管道變形、破裂，引起易燃易爆、有毒介質(zhì)泄漏而發(fā)生著火爆炸或中毒。

　?、?系統(tǒng)降壓、降溫必須按要求的幅度（速率）并按先高壓后低壓的順序進(jìn)行。凡需保壓、保溫的設(shè)備（容器）等，停車后要按時(shí)記錄壓力、溫度的變化。

　?、?開(kāi)關(guān)閥門的操作要緩慢。開(kāi)閥門后要停片刻，使物料少量通過(guò)，觀察物料暢通情況，然后再逐漸開(kāi)大，直到達(dá)到要求為止。開(kāi)蒸汽閥門時(shí)要注意管線的預(yù)熱、排凝和防火擊。

　?、?停爐操作應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程規(guī)定的降溫曲線進(jìn)行，注意各部位火嘴熄火對(duì)爐膛降溫的均勻性?；鹱煳慈肯缁驙t膛溫度很高時(shí)，不得進(jìn)行排空和低點(diǎn)排凝，以免可燃?xì)怏w飄進(jìn)爐膛引起爆炸。

　?、?高溫真空設(shè)備的停車，必須先破真空，待設(shè)備內(nèi)介質(zhì)溫度降到自燃點(diǎn)以下方可與大氣相通，以防空氣進(jìn)入引發(fā)燃爆。

　　⑥ 大型傳動(dòng)設(shè)備的停車，必須先停主機(jī)、后停輔機(jī)。

　　⑦ 裝置停車時(shí)，設(shè)備、管道內(nèi)的液體物料應(yīng)盡可能倒空、抽凈，送出裝置?？扇?、有毒氣體應(yīng)排至火炬燒掉。對(duì)殘存物料的排放，應(yīng)采取相應(yīng)措施，不得就地排放或排入下水道中。

　?、?設(shè)備（容器）卸壓時(shí)，要注意易燃、易爆、易中毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品的排放和散發(fā)，防止造成事故。

　?、?冬季停車后，要采取防凍保溫措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況，防止凍壞。

　?、?裝置停車時(shí)，所有的機(jī)、泵、設(shè)備、管線中的物料要處理干凈，各種油品、液化石油氣、有毒和腐蝕性介質(zhì)嚴(yán)禁就地排放，以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。因?yàn)橐兹?、可燃液體有較大的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性，一般閃點(diǎn)低、氣化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合形成爆炸性混合氣體，遇到明火使其燃燒或爆炸，而易燃液體在常溫條件下，即能形成爆炸性混合物，其危險(xiǎn)性很大。

　　可燃、有毒物料應(yīng)排至火炬燒掉，對(duì)殘留物料排放時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。停車操作期間，裝置周圍應(yīng)杜絕一切火源。

　　(3) 吹掃與置換

　　石油化工設(shè)備、管線的抽凈、吹掃、排空作業(yè)的好壞，是關(guān)系到檢修工作能否順利進(jìn)行和人身、設(shè)備安全的重要條件之一。當(dāng)吹掃仍不能徹底清除物料時(shí)，則需進(jìn)行蒸汽吹掃或用氮?dú)獾惹樾詺怏w置換。