一、工程概況
??????? 由于1901綜采工作面回風(fēng)順槽為工作面回采期間的材料運(yùn)輸路線，絞車經(jīng)常運(yùn)行。為確保提升期間的安全特編制本措施，請嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
??????? 二、組織措施
??????? 1、綜采一隊主管隊長王高站對工程的施工組織、安全及工程進(jìn)度全面負(fù)責(zé)組織落實。
??????? 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人王春負(fù)責(zé)措施的編制并組織職工學(xué)習(xí)簽字。
??????? 3、當(dāng)班跟班隊長對本班工作進(jìn)度、安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
??????? 4、當(dāng)班作業(yè)人員對自身的安全、工作進(jìn)度及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
??????? 5、安檢員監(jiān)督措施的現(xiàn)場兌現(xiàn)、落實，并對現(xiàn)場安全進(jìn)行監(jiān)督。
??????? 6、瓦檢員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場瓦斯的巡回檢查，杜絕瓦斯超限作業(yè)。
??????????? 三、責(zé)任落實措施
??????? 1、項目負(fù)責(zé)人：主管隊長是本隊此次施工的第一責(zé)任人，對施工期間的安全生產(chǎn)負(fù)全面管理責(zé)任。
??????? 2、安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班跟班副隊長在項目負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，對施工期間的現(xiàn)場安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
???????? 3、施工人員：在項目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照此措施施工。
?????????? 四、技術(shù)措施
?????????? 1、運(yùn)輸路線：地面→副斜井→+1180車場+1180運(yùn)輸石門→石門聯(lián)巷→1901工作面回風(fēng)順槽。
?????????? 2、由于絞車提升運(yùn)輸時是在回風(fēng)順槽內(nèi)運(yùn)行，作業(yè)前必須安排瓦檢員對工作面上隅角和回風(fēng)順槽的瓦斯進(jìn)行全面檢查。只有工作面上隅角及回風(fēng)順槽的瓦斯?jié)舛鹊鬲z0.5%時才允許進(jìn)行作業(yè)。
??????? 3、當(dāng)回風(fēng)順槽內(nèi)當(dāng)體積大于0.5m3以上，積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)2%及以上時，嚴(yán)禁作業(yè)。并及時采取措施進(jìn)行處理，待恢復(fù)正常后，方可進(jìn)行作業(yè)。
??????? 4、工作面正常生產(chǎn)期間絞車電源從+1180配電點(diǎn)切斷，并將絞車開關(guān)閉鎖上機(jī)械鎖掛停電牌。
??????? 5、工作面使用絞車時必須停止一切與提升作業(yè)無關(guān)的工作并將人員撤出工作面。
??????? 6、其他單位需要使用絞車提升時，必須經(jīng)機(jī)電部同意下發(fā)派工單，有綜采一隊安排絞車司機(jī)進(jìn)行作業(yè)。
?????????? 五、安全技術(shù)措施
???????? （一）一般要求
??????? 1、各崗位司機(jī)人員必須持證上崗。
??????? 2、運(yùn)輸期間，隊干必須現(xiàn)場指揮，每一施工地點(diǎn)，都必須有一名安全負(fù)責(zé)人。
??????? 3、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰部分要采取措施，防止碰壞。
??????? 4、起吊、運(yùn)輸期間，必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 5、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。能處理的立即處理，不能處理的，立即匯報并由隊負(fù)責(zé)組織及時處理，不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè)，每個人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。
??????? 6、必須加強(qiáng)小件物品及易丟物品的管理，嚴(yán)禁亂扔亂放。所有設(shè)備拆掉的小件等要分類裝袋，避免丟失。
??????? 7、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實。
??????? 8、在采用絞車配合拖運(yùn)設(shè)備時，絞車應(yīng)有可靠的制動裝置，且聲光信號靈敏、可靠、準(zhǔn)確。
??????? 9、采用絞車在拖運(yùn)時，派1～2名有經(jīng)驗的老工人在設(shè)備后方觀察，發(fā)現(xiàn)設(shè)備被卡時，要及時按約定信號通知司機(jī)停車處理；所有人員必須躲到鋼絲繩所能波及范圍以外。
??????? 10、使用的絞車和鋼絲繩在運(yùn)輸前及運(yùn)輸期間都必須認(rèn)真檢查。
??????? 11、在拉設(shè)備過程中，絞車司機(jī)要時刻注意鋼絲繩張緊、負(fù)荷大小以及絞車的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)立即停車檢查處理，不能死拉硬拽。
??????? 12、運(yùn)輸期間，必須指定有經(jīng)驗的持證絞車司機(jī)開車，有可靠的信號裝置。
??????? 13、使用絞車時，鉤頭與運(yùn)送物料連接必須牢固可靠。
??????? 14、施工班排長必須配備一臺便攜式瓦檢儀，在進(jìn)行作業(yè)時，必須將便攜式瓦檢儀懸掛在高處，以便檢查高頂瓦斯。
??????? 15、只有施工地點(diǎn)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時，方可進(jìn)行施工作業(yè)。否則，撤出施工人員，匯報礦調(diào)度，采取措施進(jìn)行處理。
??????? 16、加強(qiáng)瓦斯檢查，當(dāng)體積大于0.5m?以上，積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)2%及以上時，嚴(yán)禁作業(yè)。并及時采取措施進(jìn)行處理，待恢復(fù)正常后，方可進(jìn)行作業(yè)。
??????? 17、支架拉運(yùn)到位后需要單體液壓支柱配合調(diào)整時，必須將支架全部沖洗干凈，柱頭與支架接觸的地方墊上木料防止出現(xiàn)摩擦火花，單體液壓支柱必須拴好防倒繩防止頂偏脫落傷人。
??????? （二）、運(yùn)輸安全措施
??????? 一、絞車運(yùn)輸一般安全注意事項：
??????? 1、所有設(shè)備實行包機(jī)制，做到包機(jī)到人，掛牌管理。
??????? 2、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。
??????? 3、絞車司機(jī)開車前要認(rèn)真檢查與準(zhǔn)備，保證各部絞車零件齊全、完整、緊固，設(shè)備整潔完好，壓戧柱、地錨齊全，牢固可靠，滾筒軸承底座無損壞痕跡。閘把、閘瓦、按扭、銷軸齊全，靈活可靠，閘皮磨損不超限。鋼絲繩無扭勁、打結(jié)、斷絲、抽股現(xiàn)象。并空運(yùn)轉(zhuǎn)檢查保險閘與離合器是否可靠，傳動裝置有無異常。
??????? 4、信號工要確保信號清晰、靈敏、準(zhǔn)確。
??????? 5、把鉤工摘掛鉤操作程序
??????? ①把鉤工檢查擋車杠、阻車器處于常閉狀態(tài)，并確認(rèn)無誤。
??????? ②把鉤工將車逐輛推到阻車器前，后部用卡軌器掩好。
??????? ③把鉤工用專用插銷連接主繩鉤頭，最后連接保險繩鉤頭，保險繩必須放在車的上部，且必須綁扎牢固，綁扎點(diǎn)不得少于兩處。把鉤工檢查連接情況和插銷防脫性能確認(rèn)無誤。
??????? ④現(xiàn)場負(fù)責(zé)人從前往后依次檢查車輛的裝載及保險繩、三鏈環(huán)、插銷、主繩連掛情況和插銷防脫性能，確認(rèn)無誤。
??????? 6、把鉤工必須安排專人。
??????? 二、絞車司機(jī)開車時的注意事項：
??????? 1、開車前做好各項檢查工作，并做好絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
??????? 2、調(diào)度絞車操作時兩手把嚴(yán)禁同時松開或同時按下，司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩，嚴(yán)禁斷電放車或釋放離合器放車。
??????? 3、絞車穩(wěn)固在運(yùn)輸區(qū)域軌道中心線時，應(yīng)站在操作手把側(cè)；穩(wěn)固在軌道一側(cè)巷幫時，應(yīng)站在絞車?yán)飩?cè)操作。運(yùn)行期間隨時注意電動機(jī)及齒輪箱的溫度和聲音，注意鋼絲繩纏繞情況，嚴(yán)防咬繩、擠繩，絞車運(yùn)行期間嚴(yán)禁換檔。發(fā)現(xiàn)異常，立即停車處理。
??????? 4、絞車司機(jī)集中精力，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常及時停車。
??????? 5、聽準(zhǔn)信號，車到位置后及時停車、斷電；聽不準(zhǔn)信號嚴(yán)禁隨意開車。