一、概況
我隊現在31煤二盤區(qū)集中主運巷工程起底已經施工完畢 ,計劃于7月21日早班綜掘機、錨桿機、跨騎、風機開始升井，為保證搬家倒面快速、安全特制定本安全技術措施。
工作現場危險源及防范措施
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危險源 |
防范措施 |
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人員配合不當，造成人員傷害或設備損壞 |
多人同時作業(yè)時要及時溝通，相互配合，統一信號，步調一致 |
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人員搬運設備過程中綁扎不牢固，導致設備滑落砸傷人員或造成設備損壞 |
設備搬運過程中要采用相應噸位的鋼絲繩綁扎或采取各種防滑措施避免事故發(fā)生 |
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設備行走時周圍有人，擠傷人員 |
堅持“行人不行車、行車不行人”制度 |
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未執(zhí)行停電閉鎖、上鎖、掛停電牌，造成人員觸電 |
停電時，必須切斷設備主隔離開關，必要時切斷上一級電源，閉鎖上鎖，并掛“有人作業(yè)，嚴禁送電”的警告牌。 |
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防護用品不完善或有缺陷，造成人員傷害 |
操作高壓電氣設備的主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣臺上。操作千伏級電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套、穿電工絕緣靴。127v手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應有良好絕緣。 |
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帶電移動或搬遷電器設備、電纜，造成作業(yè)人員傷害 |
嚴禁帶電移動或搬遷電器設備。移動或搬遷電器設備前停電。 |
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誤送電、誤操作，設備試運行前未發(fā)出警告，導致人員觸電或傷害 |
1.送電時嚴格執(zhí)行停送電制度，堅持“誰停電、誰送電”的原則，嚴禁約時送電。 2.設備試運行前，必須先發(fā)出警告，確認設備運行范圍內無任何人員后，方可試運行。 |
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設備行走時司機將身體探出駕駛室外造成人員傷害 |
必須坐在駕駛室內操作，嚴禁將身體探出駕駛室外或下機操作，必須將駕駛門關住，插上閉鎖。 |
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二、勞動組織
EBZ200綜掘機、錨桿機、跨騎、風機搬遷從2016年7月21日早班開始升井，計劃用2天將全部設備升井。綜掘機爬行前提前拆除駕駛室和機尾,防止爬行中出現超高問題。
三、設備行走路線
1、工作面綜掘機升井
綜掘機人工爬行至31205主運40聯巷約200m，然后使用連采搬家車搬至井口
綜掘機行走路線：31205主運41聯巷——31205主運順槽——31煤輔運大巷——31煤輔運立交——31煤暗斜井——副二平硐——石圪臺礦井口 (5000m )
2、工作面錨桿機、風機、跨騎升井
錨桿機使用支架搬運車升井，風機、跨騎使用912升井
錨桿機、風機、跨騎行走路線：31煤輔運大巷——31煤輔運立交——31煤暗斜井——副二平硐——石圪臺礦井口 (3000m )
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四、綜掘機行走安全技術措施
1、設備爬行過程中必須設專人統一指揮,路面平整保證設備行走安全；
2、設備操作必須由專職司機操作，司機必須經過培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，經考試合格后持證上崗。嚴禁無證人員駕駛，操作時嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)；
3、設備司機必須按操作規(guī)程嚴格執(zhí)行.
4、當綜掘機停止行走時，其司機必須停機閉鎖、上鎖；待再次啟動時，司機必須先提醒周圍人員，開啟語音報警器,并確定設備行走10m范圍內無其他人員后方可開機行走.
5、設備行走時，司機必須確保設備完好和行走區(qū)域無人員，兩側嚴禁行人、站人，嚴禁任何人員進入設備及后配套設備行走區(qū)域行走或從事其它工作，行人進入設備區(qū)域必須示意車輛司機將車輛停穩(wěn)斷電后方可進入，要做到行人不行車，行車不行人.
6、設備必須嚴格按指定路線行走，嚴禁隨意調整；
7、設備司機在開機前，必須檢查設備前后、左右。（前方指揮人員距設備10米以上，后方人員距設備10米以上）確認無誤后，由帶班隊長指揮行進。由班長專門負責聯絡；
8、拉電纜人員必須聽從指揮，統一行動，不得生拉硬拽。設備在行走時，電纜應盤放在車輛馬槽內。
9、各設備保護齊全，嚴禁甩掉各種保護；
10、嚴格執(zhí)行停、送電管理制度，停電時必須辦理工作票，嚴禁隨意停送電，停電后必須拉掉斷路器并上鎖具，還要懸掛“有人操作，嚴禁合閘”標牌，并派專人看護做到誰停電誰送電。停送高壓電時，電工必須戴絕緣手套，穿絕緣靴操作；
11、設備行駛在巷道轉彎處，行走速度減慢；
12、提前觀察行走路線巷道頂板兩幫安全情況，發(fā)現問題應提前處理，確認無誤后方可行走；
13、設備停止或行走時，必須在設備的前、后都設警戒50m，以防止發(fā)生運輸安全事故；
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五、連采搬家車行走安全技術措施
1）、連采設備搬運車下井時要有專門的開道車，負責保證路面過往車輛和行人的安全，任何車輛和行人離連采設備搬運車必須保持100米的安全距離，開道車負責把行人和車輛轉移到調車洞室或聯巷內。保證與連采設備搬運車的安全距離。
2）、連采設備搬運車在大巷行走速度不能超過10公里/小時，在拐彎處行走速度不能超過5公里/小時，在拐彎處必須打鈴發(fā)出報警。
3）、車輛的作業(yè)方法
（1）裝車步驟
1、檢查裝車周圍的條件是否具備裝車條件，并確認。
2、前推手制動閥，使平板車處于駐車制動狀態(tài)；
3、用鏟板車將登車橋擺放到平板車尾部，并用插銷將其與平板車連接為一體。
4、放下平板車液壓支腿。
5、操縱所裝載的設備緩慢的爬上平板車，使設備重心盡可能和平板車貨臺中心重合。
6、將所運設備可靠的捆綁在平板車上。
7、移去登車橋，升起液壓支腿。
（2）卸車步驟
1、檢查卸車周圍的條件是否具備卸車條件，并確認。
2、將車輛停放在卸車位置，并駐車制動。
3、擺放好登車橋并與平板車連接好。
4、松開所載設備的捆綁連接。
5、向后開動緩慢開動所載設備，將其從車上倒下。
6、待設備落地并開走后，移去登車橋。
4）、注意事項
1、投入使用的車輛必須完好，不完好車輛，嚴禁使用。
2、嚴禁使用氧氣或其它可燃性氣體作為壓力氣源進行充氣。
3、工作面風流中車載瓦斯超過0.5%時車輛熄火。
4、裝車前、卸車前、行車前必須對車輛前后檢查，確保前后無人員或設施時方可作業(yè)。
5、設備在裝、卸過程中，要緩慢行駛不可野蠻操作，特別是從登車橋坡道轉入貨臺平面時，應平緩過渡避免沖擊。
6、設備在貨臺上固定時，必須選擇專用捆綁鏈，禁止使用破損、有裂痕的捆綁用具。
7、作業(yè)時發(fā)現其他人員進入作業(yè)地點，立即停止作業(yè)并制止人員進入作業(yè)地點。
8、車輛使用時及時的放掉儲氣罐內的冷凝水。
9、車輛的運行速度必須根據道路狀況及視線情況而定，條件不好時不得使用高檔。
10、車輛嚴禁超速行駛，重車速度不得過6Km/h，空車速度不得超過9Km/h。
11、車輛在行車過程中，嚴禁碰撞井巷中任何設備、設施。
12、車輛在運行中，發(fā)現道路上的積水過深或有障礙物時，禁止強行通過，清除障礙后方可通過。
13、嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。如路上有行人時，司機必須立即停車，待行人躲到安全地點后，方可行車。
14、車輛通過風門后必須立即關閉，禁止兩輛車連續(xù)通過風門。
15、司機在車輛運行時嚴禁離開駕駛室或將身體的任何部位伸出駕駛室。
16、設備運至指定地點卸車時，司機必須停車對設備卸車點進行檢查，確認無誤后，方可卸車。
17、嚴格執(zhí)行現場交接班制度。上一個班交班時，將本班出現的問題向下一個班交代清楚。
18、車輛禁止超載行駛，不允許熄火或空檔滑行，必須使用低檔慢行。
19、使用外掛制動器車輛時，當行駛坡度大于4度時，根據行駛速度適當踩踏腳制動踏板，控制車速。
20、當車輛前進行駛中，需要倒車時，必須先停車，然后操作換向手柄。
21、每班沖洗一次排氣阻火器隔爆柵欄。
22、安全保護裝置顯示屏下側黃色鍵為顯示屏背光開關，其余按鍵為程序設定按鍵，嚴禁非專業(yè)人員操作。
23、為確保行車安全，起步前應試踩制動踏板，檢查駐車制動和行車制動效能是否良好，并隨時注意方向盤能否隨駕駛員的操作準確轉向。
24、司機離開駕駛室時必須先熄火，拉出緊急制動手柄，確保車輛停穩(wěn)后，方可離開駕駛室。
25、禁止發(fā)動機冷卻系統冷卻液溫度大于90℃時加入冷卻液。當系統有壓力時，禁止打開加水蓋，避免燙傷。
六、電氣設備管理及停送電安全安全技術措施
１、檢修或設備接電需停高壓電時，必須提前到所在礦辦理停電工作票，嚴格按照所在礦的停送電管理制度執(zhí)行；
2、必須由檢修電工親自拉開一級隔離開關，掛牌、上鎖，安排專人看守，并做到“誰停電誰送電”的工作原則；
3、非專職人員不得擅自操作機電設備；
4、井下供電必須做到：
（1）、所有電纜接頭必須做到“三無”。
（2）、電工操作時必須持證上崗，任何無證人員不得操作電器設備。
（3）、操作千伏級電器設備和帶電電纜時，必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。
（4）、供電系統所有繼電保護裝置均應符合要求，靈敏可靠，不準甩掉，當任何一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理不好不準送電，嚴禁拆除，短接，甩掉保護裝置運行。
（5）、所有動力電纜在更換后必須檢查相序，以免電動機的反向運轉。
（6）、盤放電纜應成“8”字形，各類電纜應有足夠的彎曲半徑。
（7）、所有移動電纜及待收電纜必須盤放整齊，嚴禁損傷電纜。
（8）、各節(jié)電纜之間用接線盒聯接，接線必須滿足接線工藝要求。
（9）、在盤電纜過程中遇到接線盒時必須將車輛停穩(wěn)后，多人合作把接線盒抬到車上后，再繼續(xù)裝車，嚴禁出現硬拉電纜現象。
（10）、工作面的配電點，整體移動設備及電纜，派專人檢查，確認無誤后方可移動，注意在移動前必須切斷電源。
5、機電設備必須完好，設備不完好不得使用；
6、設備行走時應選擇足夠的電纜截面，保證工作電壓在額定電壓的±5%內，否則必須采取措施；
7、設備在行走過程中應每行走500M接冷卻水冷卻，待冷卻到常溫后方可繼續(xù)行走，嚴禁在設備出現過熱故障后冷卻。
七、設備、物件運輸安全技術措施
A、人力運輸安全技術措施
1、人力扛運設備、物件等較重的物件時要多人合作，統一信號，步調一致，設備下放時要相互配合默契，嚴禁自行隨意下放設備、物件等；單人作業(yè)時，扛物不要過重，要力所能及；
2、設備需要多人抬起裝、卸車時，人員必須足夠，同心協力，信號一致，向一個方向裝卸料；
3、人員搬運設備、物件等時要注意防滑，防止滑倒或撞在煤幫上；
4、人員搬運設備、物件等時要注意巷道兩邊的設備、材料、水管等防止撞壞物件或被物件撞傷；
5、人員搬運設備、物件等時也要注意防止設備、物件等從身上滑落傷其自身。
B、車輛搬運安全技術措施
1、裝卸車要安排專人負責，安排好裝卸車順序；
2、裝車必須裝穩(wěn)、裝實，裝車寬度、高度不得超過所用車輛裝車的要求；設備材料裝好后，要用鋼絲繩或鐵絲等物件綁扎牢固；
3、捆綁設備、材料等物資時要選擇合適的規(guī)格及型號的捆綁繩索及工具，必要時要對選型進行計算；
??? 4、設備、材料捆綁過程中車輛嚴禁運行，必須停車，同時穩(wěn)固好車輛，防止車輛滑動；
5、設備、材料在裝車過程中如果不需要人員，人員必須及時離開設備、材料、車輛的運動范圍；如果必須用人輔助裝車，人員要站在合適的位置，防止設備、材料等滑動、掉落傷人，同時人員在操作過程中，要設專人站在安全的位置進行監(jiān)護；
6、設備、材料等裝好后要認真檢查：設備、材料等擺放位置是否正確，捆綁是否牢固等，如果發(fā)現問題立即處理，待處理好后再進行設備、材料等的搬運工作；
7、在搬運過程中，車輛的兩側、車輛上面嚴禁站人，防止設備、材料等滑落傷人；
8、車輛的行駛過程中要注意保護巷道兩側的管路、電纜及通訊設施等；
9、在井下行駛時，當對面來車必須將遠光燈切換成近光燈；
10、當對面有人工作或行人時，必須減慢速度，同時按喇叭發(fā)出警報，必須等人員全部撤到安全地點后方可通過；
11、車輛嚴禁超載或超員運行，同時必須執(zhí)行“人貨不能混裝”的原則；
12、車輛行駛過程中嚴禁人員將身體的任何部位伸出車身以外，當前后車輛超車時嚴禁本車再次超車；
13、車輛必須停穩(wěn)后待司機發(fā)出上下車信號后人員才能上、下車；
14、嚴禁任何車輛帶病運轉；
15、裝卸車輛的前、后100米范圍內要用專人設立警戒；
16、用912、多功能車等車輛運輸大型設備、物件時，當對面來車或后面有車超車時，必須將車輛停穩(wěn)后才能允許對面或后面過車；
17、在卸大型設備、物件前要將安放大型設備、物件的位置墊平；
18、在卸大型設備、材料時，嚴禁任何人員站在車輛、設備、材料的運行區(qū)域，必須站在安全區(qū)，待設備、材料安放穩(wěn)固后才允許到設備、材料的附近進行其它工作；
19、在卸設備、材料時如果需要進行吊掛作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行設備起吊安全技術措施；
20、司機入井必須隨身攜帶自救器，戴安全帽，攜帶礦燈，嚴禁攜帶煙草和點火物品，酒后嚴禁入井 ；
21、入井前必須檢查車輛是否完好，燈光信號是否齊全，剎車制動是否靈敏可靠，不能有漏油現象，如車況不好，嚴禁使用。車輛要配置滅火器等輔助安全設施；
22、車輛在大巷內行駛的速度，不得超過30km/h，在其他巷道內的行駛速度不得超過各巷道及道路規(guī)定的時速；
23、車輛在行駛到巷道口、硐室口、轉彎處等地段，以及前面有車輛、人員或視線有障礙時，都必須減速并發(fā)出警號。
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