一、巷道概況
我礦+395二脈煤層巷道和總回風上山等巷道由于受停產影響，巷道垮塔嚴重，為了盡快恢復生產，確保礦井安全生產需要，特編制本措施。
二、巷道支護方式及規(guī)格
1、采用9#工字鋼梯形對棚支護，采用背木背幫背頂。頂幫有空洞時，可用荊笆填實背嚴。背木間距：頂部為200mm，兩幫為300mm。
2、立柱采用水泥墩石，背杠采用9#工字鋼梯形對棚護。
3、斷面設計為：凈寬2.4m，凈高2.5m，凈斷面5.2m2。
三、施工方法：
1、以手鎬破煤（巖）為主，破底時巖石堅硬，可采用風鎬破巖或則放碎炮破巖。
2、人工裝煤（矸），人力礦車運輸。
四、質量標準
1、巷道干凈整潔，無雜物，無積水，無淤泥；材料分類、分層碼放，做到迎風一頭齊，電纜管線懸掛有序，對底板鼓起區(qū)域進行清理平整。
2、棚梁應垂直巷道中心線，無歪扭邁步現(xiàn)象，誤差不大于50mm，梁兩端應水平，誤差不大于40mm。
3、撐桿打牢，分布均勻，每棚應打撐木，頂梁中間打一根，頂梁耳口處各1根。
4、柱腿必須加墊木鞋，木鞋規(guī)格為長×寬×厚=400mm×150mm×150mm，并保持200mm柱窩深度。
五、維修工藝
維修工藝流程：施工準備---超前支護---拆除支架---架棚---檢查質量---清理
1、施工準備
（1）維修前首先加固維修地點支架，采用預先準備的臨時支護或單體支柱。
（2）維修前后的管線、電纜要加以妥善保護，維修前將敷設在兩幫上的管線、電纜用3m長埋線管套住并放到底板上。
（3）維修前必須清理好退路，維修地點后巷道5m內高度達到1.8米以上，保證后路暢通無阻。
（4）維修前，要準備好手拉葫蘆或撥柱器、長把找矸釬(長1.5m)、尖釬等回棚工具及背木、坑木等護頂背幫材料；無護頂背幫材料，不得撤換支架。
（5）檢查維修地點支架情況，發(fā)現(xiàn)爛幫漏頂立即處理。
2、架棚
（1）按中腰線校正頂梁位置，頂梁要垂直于巷道中線。
（2）挖柱窩：先量取棚距，按中線和下寬定柱窩位置，按腰線確定其深度?？刂坪庙攷秃?，再把柱窩挖至設計深度（可用風鎬）。挖柱窩時，須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。
（3）立柱腿：柱腿栽入柱窩，扶正、與頂梁合口，兩幫打上撐桿。
（4）全面檢查支架架設質量，柱梁接口嚴密、不扭斜邁步，符合質量標準要求后，把支架架穩(wěn)架牢。
（5）背幫背頂，楔緊打牢，背木數量符合要求。
3、架棚后應對以下項目進行檢查，不合格時應進行處理。
（1）梁和柱腿接口處是否嚴密吻合。
（2）柱梁接口處至中線的距離。
（3）支架是否前傾后仰，有無歪扭邁步現(xiàn)象。
（4）支架幫頂是否按規(guī)定背緊、背牢。
4、清理
把巷道內煤矸、物料清理干凈，物料碼放整齊，掛牌管理。
六、勞動組織
（1）采用“三八制”作業(yè)，每班要求87人，其中班長1名，維修工3名，帶班領導1名，安全員1名，瓦檢員1名。
（2）每個施工人員都必須認真學習該措施，沒有學習簽名的嚴禁下井施工。
七、運輸系統(tǒng)
1、運矸系統(tǒng)：維修煤（矸）由人力運輸至機車位置，然后通過機車運輸出井。
2、運料系統(tǒng)：維修地點所需材料由機車運至維修地點。
八、安全技術措施
（一）頂板管理
1、維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須先行處理，然后方可工作，確保退路安全暢通。拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必須打戧柱或抬棚。待支架加固好后，方可撤棚。每次只準拆除一棚。如果頂幫松散易冒落，必須先排釬桿（1.4m長的削尖背木或廢鉆桿等）,防止冒頂片幫造成事故。
2、跟班負責人要巡回檢查維修地點的安全情況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即處理，不能處理的要及時匯報。
3、維修時必須有一人觀頂，觀察頂板和支架變化情況，以防頂板垮落傷人；發(fā)現(xiàn)有冒頂危險時，要處理好后再進行施工?，F(xiàn)場必須清理干凈，維修地點5m內不得存放物料，保證退路暢通無阻。
4、堅持敲幫問頂制度，經常進行敲幫問頂，及時找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸傷人。敲幫問頂應注意以下事項：
（1）找頂工作應有兩名人員擔任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。
（2）找頂應從完好支護的地方開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進行；找頂范圍內嚴禁其它人員進入。
（3）找頂工作人員應戴手套；用長工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。
（4）頂幫遇有大塊矸石離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后，再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。
5、架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應連續(xù)進行；不連續(xù)施工時，每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。
6、施工中不得使用下列支護材料及支架：
（1）嚴重銹蝕或變形的金屬支架。
（2）嚴禁使用變質的水泥。
（二）瓦斯檢查
瓦斯檢查必須實施檢查瓦斯，特別注意冒頂高空死角的瓦斯檢查。瓦斯?jié)舛炔怀^1%。如需要放碎炮，應嚴格執(zhí)行“一炮三檢和三人連鎖放炮制度”。
（三）主要通風機必須24小時正常運行，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須撤除井下所有人員。
九、發(fā)生事故時的搶救方法
該地點容易發(fā)生片幫冒頂，發(fā)生事故后，跟班班隊長應根據現(xiàn)場條件進行搶救。若受傷部位出血，在現(xiàn)場就地取材，使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血；發(fā)生腿部骨折事故時，進行臨時固定后用護送出井
十、避災路線
（一）避災原則
1、積極搶救：當災害事故發(fā)生以后，處于災區(qū)以內以及波及區(qū)域的人員要沉著冷靜，在保證安全的情況下，根據災害情況及現(xiàn)有條件，積極采取有效措施進行搶救。
2、及時匯報：井下發(fā)生災害時，及時向礦調度室和有關部門匯報，迅速向可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報。
3、安全撤離：當現(xiàn)場不具備搶救條件或可能危及人員安全時，礦工應沿正確路線安全撤離。當工作面發(fā)生火災及瓦斯或煤塵事故時，位于事故地點進風側人員迎風撤離，位于事故地點回風側人員，立即戴好自救器，通過捷徑進入新鮮風流中。當發(fā)生水災事故時，人員應避開水頭沖擊，撤到地勢較高地點或沿正確路線安全撤離。
4、妥善避難：發(fā)生災害無法撤退時，根據現(xiàn)場情況妥善避難，等待救援，切忌盲動。
（二）火災、瓦斯、煤塵事故避災線路
1.發(fā)生火災、瓦斯、煤塵事故時，每個入井人員應快速戴上自救器，迅速迎新鮮風流撤退，并通知可能受災害威脅的人員迅速撤離。
2.避火災、瓦斯及煤塵事故路線
施工地點→+395運輸大巷→地面。
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