一、施工概況：
　　由于+135水平臨時水倉積渣過多，已影響正常排水，為了保證泵房能夠正常排水，在+135水平臨時水倉進行清倉工作，為確保施工期間安全，特編制如下安全技術(shù)措施。
　　二、施工前準備：
　　1、清理水倉前，將污水流改至另一臨時水倉，并將需清掃臨時水倉內(nèi)的污水抽凈。
　　2、絞車必須有牢固的錨固裝置，小絞車安裝必須牢靠，位置得當，安全間隙符合規(guī)程規(guī)定；絞車排繩整齊，提升信號要完好可靠，堅持正常使用并按標準及時檢修，堅持“一坡三擋”。
　　4、在+135臨時水倉內(nèi)合適的地方安設(shè)潛水泵，作為水倉內(nèi)排水用，要求水泵必須安裝在底板平整處，并穩(wěn)固可靠。
　　5、在施工地點安設(shè)通訊電話一部，并保證使用正常，如有問題及時和調(diào)度室聯(lián)系處理。
　　三、清倉步驟：
　　1、由瓦檢員檢查瓦斯及其他有毒有害氣體，不超標的情況下，施工人員方可進入。
　　2、由電工檢查電氣設(shè)備情況，確認無問題后送電。
　　3、開啟水泵，把水倉內(nèi)剩余污水抽干，用絞車放下礦車，人工用鐵锨向礦車內(nèi)裝渣，礦車內(nèi)的渣不許超高。
　　4、拉渣前施工人員撤至安全地點，由信號工打點，絞車司機啟動絞車將礦車拉至指定位置。
　　四、清倉安全注意事項：
　　1、進入工作地點前，必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素，做到先處理好后再工作。工作人員進入施工地點以前，必須由跟班段隊長組織人員檢查巷道的支護情況，及時排除安全隱患，確認安全無問題，其它人員方可進入施工地點。施工過程中，要隨時注意圍巖及頂板的變化情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素，要及時處理，處理好后方可繼續(xù)施工。
　　2、每班作業(yè)前由跟班段隊長詳細檢查工具、材料是否齊全、是否符合要求，嚴禁使用不合格的工具。
　　3、在清倉時，必須密切觀察前方淤煤狀態(tài)，如果淤煤有傾斜、坍塌危險，要向淤煤處沖水或用長工具捅淤煤上部，使其倒落，以防止淤煤坍塌傷人事故發(fā)生。
　　4、因水倉底部有淤泥，人員施工或者行走要特別注意，防止滑倒。
5、所有施工人員必須使用好勞動保護用品，并做好“自主保安和相互保安”工作。
6、絞車下放車輛及拉渣前，施工人員撤至安全地點，并且放好警戒，防止車輛傷人。
7、嚴禁登鉤、扒車、跟車，嚴禁超掛車。
　　五、使用絞車安全注意事項：
　　1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作證后方可上崗，嚴禁無證開絞車。
　　2、絞車控制按扭，信號按扭安裝在操作盤上，操作盤應(yīng)固定于司機易操作的合適位置，聲光信號裝置必須設(shè)在便于司機瞭望的位置。開絞車前司機要檢查聲光信號，要齊全有效，嚴格按照信號進行操作，嚴禁用非正規(guī)信號聯(lián)系。
　　3、絞車下放車輛時要帶電，嚴禁放飛車。
　　4、絞車因意外情況中途停車時，司機不得離開工作崗位。
　　5、運輸線，擋車閘要齊全有效。
　　6、絞車拉碴時一次不超過1輛礦車。
　　7、礦車連接必須使用正規(guī)的銷子鏈環(huán)，嚴禁使用其它物品代替，絞車未使用時，必須將繩纏繞在滾筒上。
　　8、嚴格的執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
　　9、鋼絲繩要經(jīng)常檢查、不打接、不銹蝕要經(jīng)常涂油，不能有銳角彎，以防段繩。
　　10、絞車司機要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損和段絲情況，磨損超過規(guī)定時必須換繩。
　　11、礦車必須存放在檔車閘前，并且絞車司機不準離開崗位。
　　12、摘掛礦車時一律要停車，人員要站在人行道側(cè)，兩腳站在道外，嚴禁在礦車未停穩(wěn)或在軌道中摘掛鉤。
13、信號規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、亂點叫對方過來。
　　六、處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定：
(1)有專人指揮。
(2)先將礦車穩(wěn)住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復(fù)位。
(3)礦車掉道時，應(yīng)立即在前后方設(shè)置標志，并迅速復(fù)軌。復(fù)軌時應(yīng)使用長工具撬，不要直接用手抬肩扛，礦車復(fù)位時，應(yīng)注意自身及他人安全。
　? (4)用機械復(fù)位時，嚴禁生拉硬拖礦車。
　　七、人力推車時注意事項：
　　(1)人力推車時一般一人只能推一輛車，推車時應(yīng)在車輛后方推車，不準在車前拉車，嚴禁站在礦車兩旁推車，尤其是在雙股道和離幫交近的地方。推車時兩手要緊握車輛，不要將手放在車沿及車角上，防止被擠在礦車車幫與物料之間。礦車掉道時，應(yīng)迅速復(fù)軌。復(fù)軌時盡量不要用肩扛、手抬，應(yīng)使用撬杠，避免發(fā)生危險。在坡度較大的地段推車，尤其要掌握好速度，防止發(fā)生頂撞、掉道等事故。
　　(2)多人同向推車時一次只能推一輛礦車，在坡度小于或等于5‰度時，間距不得小于10米。坡度大于5‰不得小于30米。坡度超過7‰嚴禁人力推車，尤其是重車。
　　(3)推車時應(yīng)勻速前進，并注意防止巷道兩幫及物體傷人。嚴禁放飛車，不準蹬、坐車滑行。
(6)在巷道內(nèi)推車時，嚴禁用肩扛車。
　　(7)推車工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴禁低頭推車。
　　(8)在彎道推車時，用力要里帶外推，以防掉道。
　　(10)推到位置的礦車，應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。
　　(11)人力推車時要集中精力，時刻必須注意前方，在開始推車、停車、掉道、前方有人或障礙物時，推車人員必須及時發(fā)出警號。
　　

八、通風及機電管理：
　　1、跟班段隊長必須攜帶便攜儀。
　　4、在恢復(fù)通風前，必須檢查水倉內(nèi)(由外向里，逐步檢查)瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時，方可恢復(fù)正常通風。否則，必須采取措施，嚴禁“一風吹”。
　　5、每班由通修段瓦斯檢員檢測1次施工地點瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體的濃度。
　　6、每班開工前檢查電氣設(shè)備情況，杜絕電器設(shè)備失爆，確認無問題后送電。
　　7、電纜導(dǎo)線連接要牢固，無“雞爪子”、 “羊尾巴”和明接頭，有過電流和漏電保護 ;設(shè)置保護接地和漏電保護裝置，發(fā)現(xiàn)漏電要及時處理;按程序操作電氣設(shè)備，嚴禁帶電維修電源開關(guān)閉鎖和搬遷電氣設(shè)備、電纜電線，做到日常維護檢修和巡回檢查相結(jié)合。