為了確保架空人車安全正常運(yùn)行，礦決定于年底對(duì)兩架空人車進(jìn)行檢修，現(xiàn)制定如下施工安全技術(shù)措施，所有作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，遵照?qǐng)?zhí)行。
    一、 組織結(jié)構(gòu)
    機(jī)電礦長(zhǎng)雷冬根為檢修工作的主要負(fù)責(zé)人，機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)湯劍鋒、肖躍飛負(fù)責(zé)人員的安排與具體施工，技術(shù)負(fù)責(zé)人：谷禮宜、周孚明。
    二、 安全技術(shù)措施
    1、 凡參加檢修人員，都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)好本措施。
    2、 檢修前必須將架空人車總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，扭緊螺絲，并懸掛上“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警示牌。
    3、 所有參加檢修下井人員必須穿好工作服，戴好礦帽，配帶好礦燈等。
    4、 在檢修及換繩時(shí)所有人員必須嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，按施工負(fù)責(zé)人的具體分工，各盡其責(zé)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
    5、 清洗減速箱時(shí)，拆下的配件要小心放好,不能讓其滾動(dòng),以免傷人,拆輪加油時(shí),要兩人一組相互合作,拆下的托輪等配件都要放穩(wěn)不能有滾動(dòng)的余地。
    6、拆下的零配件，必須嚴(yán)加保管，不得有任何損壞，尤其是齒輪和軸徑面。
     7、減速箱合蓋前，檢修負(fù)責(zé)人必須親自詳細(xì)檢查，以防留物于內(nèi)。
    8、全部檢修好后，鉗工必須認(rèn)真仔細(xì)檢查一遍，確認(rèn)無(wú)誤后，方可試車運(yùn)行。
    三、技術(shù)要求
    1、減速箱清洗時(shí)要用不脫性工具，箱底要清洗干凈，在安裝時(shí)手要清洗干凈。
    2、安裝前應(yīng)使安裝面保持干凈，之間不得有雜物；聯(lián)接螺栓一定要擰緊，緊螺栓時(shí)不得按順序依次操作，而要采用緊對(duì)角螺栓的方法，每個(gè)螺栓不得一次緊到位，確保每個(gè)螺栓受力均勻。
    3、在調(diào)節(jié)制動(dòng)器時(shí)，要調(diào)整螺栓，使制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪貼合至最佳狀態(tài)及周邊間隙（不大于2.5mm）保持一致。最后固定調(diào)整螺栓。制動(dòng)狀態(tài)最小接觸面積應(yīng)≥60%。
    4、在對(duì)托輪加黃油，以加滿為好，對(duì)壓出來(lái)的油要清理干凈。