客運(yùn)站場(chǎng)生產(chǎn)安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
?1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析
1.1可能發(fā)生的事故
根據(jù)公司《生產(chǎn)安全事故綜合預(yù)案》對(duì)危險(xiǎn)源的分析和評(píng)估,公司道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故主要有:火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、觸電、四種事故類型。
1.2事故原因分析
客運(yùn)站是人員流動(dòng)量大的人員密集場(chǎng)所,是固定空間的人群密集區(qū)域,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)急逃生措施不到位,臨場(chǎng)處置不當(dāng),容易造成重大人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
1.3事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度
上述事件(事故)特征為:突發(fā)性強(qiáng),不可預(yù)測(cè)且危害(危險(xiǎn))性極大。一年四季都有可能發(fā)生,容易造成人員傷亡、車輛損壞、建筑物受損以及波及周邊社區(qū)人員人身安全和財(cái)產(chǎn)損壞。
1.4 事故影響范圍
候車大廳、停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)以及周邊社區(qū)。
2.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1應(yīng)急組織體系
益盛公司成立事故應(yīng)急指揮部,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事故,主要負(fù)責(zé)人任總指揮,副總經(jīng)理任副總指揮。下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組、后勤保障組和善后處理組。應(yīng)急體系具體見(jiàn)下圖:
總指揮
現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組
后勤保障組
善后處理組
副總指揮
2.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急指揮部設(shè)在公司辦公室,日常值班室設(shè)在調(diào)度室。指揮部下設(shè)搶險(xiǎn)救護(hù)組、后勤保障組和善后處理組。
總指揮:由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任。(當(dāng)總經(jīng)理不在崗位時(shí),由在場(chǎng)的副總經(jīng)理為應(yīng)急總指揮,行使指揮權(quán))
副總指揮:由副總經(jīng)理?yè)?dān)任。
應(yīng)急指揮部職責(zé):掌握災(zāi)情、制定搶險(xiǎn)救災(zāi)方案;發(fā)布搶險(xiǎn)救災(zāi)指令;組織、協(xié)調(diào)力量搶險(xiǎn)救災(zāi);向上級(jí)匯報(bào)災(zāi)情與求助;安排賑災(zāi),制定生產(chǎn)恢復(fù)措施;災(zāi)后評(píng)估和總結(jié),并提出改進(jìn)的意見(jiàn)和建議。
總指揮職責(zé):在應(yīng)急狀態(tài)下,下達(dá)預(yù)案啟動(dòng)和終止命令,調(diào)動(dòng)指揮部各成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急救援,履行應(yīng)急救援的職責(zé)和;應(yīng)急過(guò)程中的指揮、協(xié)調(diào)工作,向當(dāng)?shù)卣吧弦患?jí)機(jī)構(gòu)報(bào)告等。
副總指揮職責(zé):在總指揮領(lǐng)導(dǎo)下,組織指揮應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作的具體實(shí)施,指揮協(xié)調(diào)各專業(yè)隊(duì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;在總指揮不在崗位或不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)代替總指揮行使職權(quán)。
2.2.1現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組
現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)由一名公司副總經(jīng)理兼任。
現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組職責(zé):實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)傷員搶救、人員的疏散;處理應(yīng)急事件,防止災(zāi)害擴(kuò)大;及時(shí)了解和分析災(zāi)情;摸清原因預(yù)測(cè)災(zāi)情;及時(shí)報(bào)告災(zāi)情,提供災(zāi)情發(fā)展趨勢(shì);協(xié)助制定救災(zāi)方案;搶險(xiǎn)救災(zāi)技術(shù)措施落實(shí);協(xié)助事故調(diào)查,收集數(shù)據(jù)工作。
2.2.2后勤保障組
后勤保障組組長(zhǎng)由公司辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
后勤保障組職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛、物資、財(cái)力的保障和應(yīng)急救援的通信、交通、食宿等后勤保障工作;負(fù)責(zé)對(duì)外媒體的回應(yīng)工作。設(shè)立24小時(shí)值班電話,安排24小時(shí)值班人員。
2.2.3善后處理組
善后處理組組長(zhǎng)由由公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)人兼任。
善后處理組職責(zé):負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療;接待安置遇難者家屬,妥善處理遇難者尸體,做好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用。
3.處理程序
3.1信息報(bào)告
3.1.1信息報(bào)告程序
出現(xiàn)導(dǎo)致較大事故發(fā)生的可能或事故發(fā)生后,相關(guān)人員應(yīng)按以下程序進(jìn)行報(bào)告:
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員員員
公司應(yīng)急辦
總經(jīng)理
發(fā)生地相關(guān)部門(交通、安監(jiān)、交警、消防等)
啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
情況緊急可越級(jí)上報(bào)
事故發(fā)生
在緊急情況下現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員或單位可越級(jí)上報(bào)。應(yīng)急指揮部24小時(shí)值守電話:0753-3372221,信息接收人、責(zé)任人羅廣紅。
3.1.2信息(險(xiǎn)情或事故)報(bào)告內(nèi)容
信息(險(xiǎn)情或事故)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:
?。?)險(xiǎn)情或事故發(fā)生的單位、時(shí)間、地點(diǎn);
?。?)簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)(包括失蹤的人數(shù))、傷害程度、涉及范圍、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;
(3)發(fā)生原因的初步判斷;
?。?)發(fā)生后已采取的措施及當(dāng)前事故的搶險(xiǎn)情況,必要時(shí)附事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖。
?。?)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
3.1.3信息(險(xiǎn)情或事故)報(bào)告方式
電話口頭報(bào)告、手機(jī)信息報(bào)告。
3.1.4信息(險(xiǎn)情或事故)報(bào)告責(zé)任人
事故發(fā)生車輛上的司乘人員及事故發(fā)生地周圍群眾。
3.2應(yīng)急響應(yīng)
3.2.1響應(yīng)分級(jí)
本預(yù)案依據(jù)安全生產(chǎn)事故的類別、危害程度的級(jí)別和從業(yè)人員的評(píng)估結(jié)果,可能發(fā)生的事故現(xiàn)場(chǎng)情況分析結(jié)果,將本預(yù)案分為一級(jí)響應(yīng)和二級(jí)響應(yīng)。
(1)Ⅱ級(jí)響應(yīng)
發(fā)生一般交通事故,現(xiàn)場(chǎng)司乘人員啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案可以控制的事故。
?。?)Ⅰ級(jí)響應(yīng)
事故已經(jīng)發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)人員不能有效控制,需動(dòng)用公司幾個(gè)部門或全公司的力量,并啟動(dòng)本預(yù)案進(jìn)行處置的事故。
3.3響應(yīng)程序
3.3.1Ⅱ級(jí)響應(yīng)程序
當(dāng)出現(xiàn)事故征兆或隱患時(shí),當(dāng)班負(fù)責(zé)人立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案進(jìn)行處置,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況,做好啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
3.3.2Ⅰ級(jí)響應(yīng)程序
公司應(yīng)急辦接到事故報(bào)告后立即上報(bào)總經(jīng)理,分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急指揮部,通知指揮部成員及專業(yè)救援組迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。
同時(shí),應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況,按規(guī)定及時(shí)報(bào)政府有關(guān)部門,做好啟動(dòng)擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
3.3.3擴(kuò)大應(yīng)急
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)難以控制,或有不斷惡化、擴(kuò)大的趨勢(shì),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部分析研判,事故超出公司應(yīng)急處置能力,現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)及時(shí)將情況公司應(yīng)急總指揮,并迅速上報(bào)興寧市交通、安監(jiān)、消防等主管部門,以及事發(fā)地有關(guān)部門請(qǐng)求救援。
4處置措施
4.1處置基本原則
?。?)以人為本、安全第一:以保護(hù)旅客、員工生命財(cái)產(chǎn)安全為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、危害和損失,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé):在公司應(yīng)急指揮中心的統(tǒng)一指揮下,各應(yīng)急救援小組按照各自的職責(zé)和權(quán)限,快速反映,依法處置,減少事故損失。
(3)預(yù)防為主,常備不懈:貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做好事故應(yīng)急預(yù)案、人員及應(yīng)急救援物資的準(zhǔn)備。定期開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,做到日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合。
4.2處置措施
4.2.1火災(zāi)事故處置措施
?。?)打開(kāi)應(yīng)急照明和疏散指示燈,確保疏散、滅火行動(dòng)順利進(jìn)行,切斷總電源,防止火災(zāi)引發(fā)電氣線路和設(shè)備短路,造成事故擴(kuò)大;
?。?)開(kāi)啟消防泵,開(kāi)啟室內(nèi)外消防栓,確保應(yīng)急水源保障;利用滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行撲火;
(3)通過(guò)應(yīng)急廣播、管理人員現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)旅客通過(guò)安全出口進(jìn)行疏散;疏散完畢,相關(guān)部門(單位)及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)并報(bào)告指揮部組,有人員被困,視情況派員深入樓內(nèi)搜尋被困者;
?。?)對(duì)神智清醒者,引導(dǎo)自行脫離火場(chǎng);對(duì)神智不清者或傷病殘人員,幫助其快速脫離火場(chǎng);當(dāng)正常通道被隔斷時(shí),采取必要措施將被困人員疏散到安全區(qū)域
?。?)保護(hù)或轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng)及附近停放的車輛和物品,對(duì)尚不能移動(dòng)的設(shè)備、物品,采取必要的防火、隔火措施予以重點(diǎn)保護(hù),避免引發(fā)火勢(shì)的進(jìn)一步擴(kuò)大;
(6)安排專人在站前道路口等候,引導(dǎo)專業(yè)消防機(jī)構(gòu)人員、設(shè)施和醫(yī)院急救等進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
4.2.2 爆炸事故處置措施
?。?)迅速隔離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷亡人員,撤離無(wú)關(guān)人員和群眾;
(2)迅速收集現(xiàn)場(chǎng)信息,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,根據(jù)火源、爆炸源的位置,災(zāi)害波及的范圍,進(jìn)行周密研究,綜合分析,制定搶救遇險(xiǎn)、遇難人員的方案,防止發(fā)生二次事故;
?。?)積極組織人力、物力,利用一切可利用的手段,控制火源,進(jìn)行直接滅火;
(4)切斷電源;
(5)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外部應(yīng)急資源,統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)工作;
(6)應(yīng)急救援指揮部根據(jù)災(zāi)害情況,及時(shí)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。根據(jù)事態(tài)發(fā)展的需要,及時(shí)請(qǐng)求支援。
4.2.3 車輛傷害事故處置措施
?。?)迅速撤離無(wú)關(guān)人員和群眾;
?。?)立即向交警、安監(jiān)、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門和公司應(yīng)急指揮中心值班室報(bào)告事故情況;無(wú)人員傷亡的輕微事故,可在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照保存證據(jù)后迅速將車輛移動(dòng)到安全地帶,按照交警的事故處理程序進(jìn)行處置。
(3)檢查傷亡人員,在救援人員到來(lái)之前,對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救,若受傷人員可以移動(dòng)的,立即送往最近的醫(yī)院進(jìn)行救治。
(4)立即用隔離欄、警戒帶保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。
(5)安排人員在車站道口指引急救車等救援人員和設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);
?。?)應(yīng)急處置人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即協(xié)助事故處理相關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置、傷員救治、保衛(wèi)警戒事故處置工作。
4.2.4 觸電事故處置措施
公司站場(chǎng)無(wú)高壓用電設(shè)備,觸電事故通常為低壓觸電;
當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)要鎮(zhèn)定、果斷,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后對(duì)癥救治,直到脫離危險(xiǎn)。
?。?)立即拉停開(kāi)關(guān)、扳下刀閘,切斷電源。
(2)如電源開(kāi)關(guān)距離太遠(yuǎn),用有絕緣把的鉗子或用木柄的斧子斷開(kāi)電源線。
?。?)用木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔斷流經(jīng)人體的電流。
?。?)用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木橋等絕緣物作為工具,拉開(kāi)觸電者及挑開(kāi)電線使觸電者脫離電源。