1 總則

1.1 交通安全風險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的 在交通事故發(fā)生后較短時間內 采取迅速、有效的手段和措施 防止因此而產生的事故擴大和人員財產損失的重大補救措施。
1.2 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風險管理控制程序》等有關內容制定本應急預案。
1.3 本應急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。

2 應急機構及其職責

2.1 成立應急領導小組

組長 胡冬 663382

救援行動組 各職能部門、各事業(yè)部以及子公司負責人。

事故處理組 總裁辦 王金良 663179? 、綜合管理部 王龍起 668686

人力資源中心 陳五平 662208

2.2 職責

2.2.1 組長負責下達啟動應急預案命令 領導和指揮現場應急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時 迅速組織應急小組成員上崗 按照各自的職責分工開展工作盡快查明事故原因 及時下達指令 組織協調搶救工作和啟動應急工作預案 全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況 及時處理搶救過程的重大問題修改預案 分析處理事故 上報處理結果。

2.2.2 救援行動組

2.2.2.1 積極參加傷亡人員的救治 幫助其他人員從危險地帶撤離 消除現場存在的各種隱患 防止事故進一步擴大。

2.2.2.2 負責事故發(fā)生時的現場保衛(wèi)、人員救護、搶救車輛等協調工作 及時進行救護及運送人員。
2.2.3 事故處理組

2.2.3.1 組織現場作業(yè)人員和其他有關人員查明事故原因 現場情況

2.2.3.2 協助交警部門處理事故

2.2.3.3 協助保險公司進行財產損失及人員傷亡情況的評估 在短時間內將事故原因及事故基本情況上報領導小組。
3 應急事件的預防

3.1 嚴格遵守交通規(guī)則 嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。

3.2 公司帶車人員 嚴禁疲勞駕駛 酒后開車 應嚴格按規(guī)定行車 謹慎駕駛。

3.3 通勤班車嚴禁超員超速行駛 特別是在繁華街道 上下班高峰時 應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛 防止急躁情緒的發(fā)生。
3.4 應定期進行書面或口頭安全教育 在經常發(fā)生事故地段 應提醒公司員工注意。
4 應急預案的啟動

4.1 當重大交通事故發(fā)生后 由當事人或知情人立即向本單位匯報 并向應急領導小組匯報 時間、地點、傷亡情況 由應急領導小組組長根據情況啟動本應急預案 各應急組成員應各就各位 參加事故應急處理。

4.2 各應急小組成員接到命令后 應迅速到位 并全力進行事故搶救。

5 危急事件的應對

5.1 當事故一旦發(fā)生時 立即報告交警部門 積極救護傷員 在條件許可的情況下 就近送達醫(yī)療部門救治。
5.2 事故發(fā)生后 救治傷員時 應該依照先危重后輕傷的原則進行 防止避重就輕 延誤救治時機 造成二次傷亡事故。

5.3 公司車輛調度時 必須按照應急小組的要求 保證車輛的使用和救援的急需。

5.4 如通勤班車發(fā)生重大傷亡事故 應盡快啟動應急車輛 保證正常生產、生活用車。
5.5 保護現場 因搶救受傷人員變動現場的 應做好標記。

5.6 事故現場勘察清理后 應及時做好人員、家屬的安撫工作 在應急領導小組的指揮下 完成好下一步任務 防止突發(fā)事件的發(fā)生。
6 總結
6.1 在事故發(fā)生后 應急領導小組應對該風險事件工作總存在的突出問題進行全面的總結 深入調查分析問題的根源 并針對性地對后續(xù)的政策提供建議。
6.2 根據實際情況 及時處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。

6.3 對由于個人過錯造成的重大事故 應根據公司的規(guī)定追究相關人員的責任。