一、引言
　　
　　先看幾個汽車火災的例子：　　
　　
　　2006年5月24日18時20分許，武漢長江大橋漢陽橋頭堡附近，一輛由武昌開往漢陽方向的空調公共汽車在行進過程中突然冒出濃煙，隨后起火，不一會兒，即由濃煙滾滾轉為明火。接到報警后，消防隊員立即展開撲救，一輛途徑的撒水車也加入到滅火戰(zhàn)斗中。10分鐘后，大火被撲滅，可公汽已燒成一堆廢鐵。隨后，警戒解除，長江大橋交通在完全中斷近半小時后恢復，大橋兩頭的車輛已堵了兩三公里長。
　　
　　6月27日上午11點，記者正過長江大橋去采訪，突然前方一輛桑塔納轎車冒出了滾滾濃煙，駕車司機逃出車后趕緊打電話報警。幾分鐘后橋上值勤交警趕到現場，可是這輛自燃車里沒有滅火器，交警向過路的出租車借到了一個。短短的十分鐘，交警借了七八個小型滅火器，才把車上的火撲滅，由于搶救及時，汽車的發(fā)動機沒有完全損壞。
　　
　　不獨武漢，在６月初的短短３天內，北京就發(fā)生了５起機動車自燃。今年6月份以來，浙江紹興范圍內共發(fā)生汽車自燃事故多達30起，平均每天1起，6月29日這天居然連續(xù)發(fā)生了6起。
　　
　　隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車在經濟建設中所起的作用越來越重要，但從消防管理來講，卻存在著許多問題。近年來，汽車火災事故頻發(fā)，使國家財產和人民生命財產遭受了巨大損失，教訓非常慘痛，應當引起有關部門的重視和每個公民的高度警覺。為了有效地預防和遏制汽車火災的發(fā)生，筆者對汽車的火災特點及預防作一初步探討。
　　
　　汽車主要由發(fā)動機、電氣系統、車身及底盤四大部分構成。這四個部分都有成火的可能性。發(fā)動機的燃料自身物質特點；電氣系統一旦絕緣破損或接頭連接不牢固，打火發(fā)熱；車內裝飾中的可燃材料；而底盤一旦潤滑油滲漏或用完，車輛仍繼續(xù)使用，磨擦生熱等都極易引起火災。除此，一些汽車還安有電動車門、車窗、電動座椅、電話及電臺等附加設備，這些設備的電源絕緣材料多為可燃物，使汽車的火災危險性進一步增加。
　　
　　二、汽車火災特點
　　
　　1．起火快，燃燒猛。汽車用汽油作燃料，燃點低、易揮發(fā)、點火能量小、遇火即可爆燃；油品及橡膠管、輪胎等均為易燃物品，火災荷載大，燃燒時產生巨大熱量，易造成猛烈燃燒；汽車在行駛中，供氧充足，促使火勢迅猛發(fā)展。
　　
　　2．爆炸燃燒，大面積蔓延。汽車起火后，常伴有油箱、油管等盛油容器爆炸破裂，引起油品飛濺，形成大面積火災。
　　
　　3．易造成人員中毒，疏散困難。車體的橡膠、塑料構件及其所載物品，在燃燒過程中，產生有毒有害煙霧。如因撞車、翻車起火，車門被碰撞擠壓變形，開啟困難，人員來不及疏散，易造成人員傷亡。
　　
　　4．火災損失大。汽車行駛途中，遠離消防隊和居民區(qū)，一旦起火，來不及救助，易造成較大損失。