1．立即發(fā)出火情警報，啟動船上火災(zāi)應(yīng)急反應(yīng)程序，組織自救。
        2．應(yīng)立即用各種可行的手段發(fā)出求救信號，以便附近和過往船舶盡速前來救援。
        3．電告公司調(diào)度室有關(guān)的情況，包括是否需要援助。
        4  停止相關(guān)作業(yè)，關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場附近的通風(fēng)口、透氣孔、門窗，切斷通向火災(zāi)現(xiàn)場的電路、油路，設(shè)法使起火部位處于下風(fēng)方向?？看a頭船舶應(yīng)隔斷和拆開與岸上的有關(guān)連接。
        5．迅速偵察火情，查明以下情況：（1）火災(zāi)部位；（2）是否有人員傷亡、被困；（3）燃燒物品名、性質(zhì)、數(shù)量等情況；（4）火場附近有無危險品或其它燃燒物處于火災(zāi)威脅中。
        6．迅速采取滅火行動，根據(jù)火源性質(zhì)采取水噴淋或施放二氧化碳滅火劑或封艙等措施。
        7．當(dāng)火災(zāi)威脅到周圍船舶、設(shè)施、岸基的人員、財產(chǎn)安全，或有沉沒危險且礙航時，應(yīng)盡可能駛離或做好拖帶準(zhǔn)備，選擇或按海事局指定的安全地點(diǎn)進(jìn)行處理，必要時可考慮搶灘擱淺。
        8．保持通訊聯(lián)系，及時向現(xiàn)場滅火指揮或搜救領(lǐng)導(dǎo)小組報告火情，提出救援要求，配合救援工作。
        9．對散裝危險品船舶，如火災(zāi)影響到貨物系統(tǒng)，可用水噴淋冷卻貨物區(qū)域；貨物泄漏引起的火災(zāi)，應(yīng)首先考慮阻止貨物溢漏，采取措施隔離燃燒物及冷卻該區(qū)域來阻止火勢蔓延，使用相適應(yīng)的滅火劑進(jìn)行滅火。
        10．注意事項
        1）滅火時，應(yīng)查清火勢發(fā)展方向，防止火勢向外蔓延?？筛鶕?jù)現(xiàn)場具體情況，搬離火場周圍的可燃物、危險品，關(guān)閉門窗、通風(fēng)口、通氣孔，切斷電路、油路，不斷用水澆噴艙蓋板、甲板、艙隔壁，使之冷卻，以及調(diào)整滅火部位角度等方法；
        2）滅火措施可考慮采用隔離、窒息、冷卻等多種措施；采取窒息滅火或施放大型二氣化碳滅火前，必須確認(rèn)所有人員已撤離火場；
        3）采取密閉窒息方法滅火，必須經(jīng)過足夠長的一段時間之后，在足夠消防力量的戒備下，才能逐步打開封閉裝置，給予通風(fēng)。未經(jīng)確認(rèn)完全熄滅前，必須經(jīng)常巡查火場；
        4）用水進(jìn)行滅火時，應(yīng)注意保持船舶的穩(wěn)性，如出現(xiàn)因用水滅火使船體嚴(yán)重傾斜的情況，應(yīng)采取措施將船體扶正；
        5）保護(hù)消防和現(xiàn)場工作人員的安全，避免觸電、中毒、窒息等傷亡事故；
        6）在危險品船舶火災(zāi)救助現(xiàn)場應(yīng)考慮使用防爆通訊設(shè)備和器材，成立危險氣體監(jiān)視監(jiān)測小組，定時定點(diǎn)對事故船舶周圍氣體進(jìn)行監(jiān)測，防止泄漏場所周圍混合氣體濃度進(jìn)入燃燒或爆炸極限范圍；
        7）裝載危險品的船舶發(fā)生火災(zāi)，或者是其它船舶上有油類、化學(xué)品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏或燃燒時，應(yīng)組織對空氣質(zhì)量或水質(zhì)進(jìn)行測毒測爆；
        8）在火災(zāi)事故不斷擴(kuò)大、無法控制，或救援行動嚴(yán)重威脅人員安全的情況下，應(yīng)考慮中止救援行動；如有爆炸、沉沒的危險，應(yīng)考慮將現(xiàn)場所有人員撤離至安全區(qū)域，或棄船；　
        9）火災(zāi)事故的處置應(yīng)以就地、就近處置為原則。對船舶在碼頭發(fā)生火災(zāi)事故要駛離到外面水域處置，或船舶在碼頭外發(fā)生火災(zāi)事故要靠泊碼頭進(jìn)行處置的情況，均要詳細(xì)考慮相關(guān)的安全因素。
        11． 當(dāng)險情解除后，電告公司調(diào)度室。填寫“不符合規(guī)定情況/事故/險情報告表”，報指定人員。