隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在我國(guó)汽輪機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。而對(duì)于一些參數(shù)比較大的汽輪機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)問(wèn)題，對(duì)于汽輪機(jī)的安全使用及運(yùn)行和保護(hù)親輪機(jī)免受損害有著至關(guān)重要的作用。本文通過(guò)對(duì)300MW汽輪機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)為例，對(duì)汽輪機(jī)的定期檢查，以及維護(hù)與保養(yǎng)作出了詳細(xì)的分析介紹，提出了汽輪機(jī)的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)的方法，具有很強(qiáng)的實(shí)踐意義。
汽輪機(jī)運(yùn)行與停機(jī)期間定期檢查
為例最大限度的提高汽輪機(jī)的使用率以及保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，用戶應(yīng)該根據(jù)自身需要建立一項(xiàng)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行全面檢查的規(guī)劃。該規(guī)劃包括檢查汽輪機(jī)的各項(xiàng)屬性以及汽輪機(jī)的運(yùn)行狀況，并要以此來(lái)調(diào)整檢查和維護(hù)的相關(guān)規(guī)定。對(duì)于每臺(tái)汽輪機(jī)，機(jī)組應(yīng)在汽輪機(jī)運(yùn)行的每一年內(nèi)至少做一次全面徹底的檢查。并制定相關(guān)的定期檢查的規(guī)劃，定期對(duì)汽輪機(jī)做出調(diào)整與規(guī)范。
在汽輪機(jī)的運(yùn)行期間，對(duì)于運(yùn)行人員來(lái)說(shuō)，充分了解汽輪機(jī)的操作極限、預(yù)防措施和運(yùn)行程序是至關(guān)重要的，而且運(yùn)行人員還要密切關(guān)注汽輪機(jī)的運(yùn)行狀況，防止汽輪機(jī)偏離正常的運(yùn)行及不必要的故障的發(fā)生。對(duì)于電廠里的工作人員，最重要的就是要做到防止漏水、漏油、漏汽以及保溫層的松脫等狀況的發(fā)生，避免造成嚴(yán)重的事故，一些潛在的危險(xiǎn)一經(jīng)查明，立即做出處理。
對(duì)于不同時(shí)長(zhǎng)的汽輪機(jī)檢查，主要分一下幾種的檢查：（1）每月一次的檢查。這個(gè)檢查制度相對(duì)來(lái)說(shuō)是較頻繁的，通常會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的儀表進(jìn)行檢查，主要包括汽輪機(jī)的差脹、汽缸膨脹、偏心、振動(dòng)、轉(zhuǎn)子位置以及金屬溫度記錄儀等，在檢查期間，要確保汽輪機(jī)的清潔與損壞部件的及時(shí)更換。同時(shí)，對(duì)于所有的用來(lái)測(cè)量汽輪機(jī)金屬溫度用的熱電偶，要做好其檢查與維護(hù)工作。另外還要多所有的抽氣管閥門、所有的加熱器的水位控制和報(bào)警系統(tǒng)以及所有的加熱器的疏水閥等都要做到詳細(xì)的檢查，以確保汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。（2）每3個(gè)月檢查一次。這個(gè)階段主要檢查的是汽輪機(jī)以及相關(guān)管道的輸水管道和閥門，和那些所有的孔板和疏水器。在檢查期間要對(duì)每個(gè)部件做到認(rèn)真的檢查，并且更換有問(wèn)題的部件。（3）每年一次檢查。這是較大的檢查，要真正的、徹底的對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行檢查。
停機(jī)期間盤車運(yùn)行時(shí)的維護(hù)
對(duì)于一般的盤車裝置，其是在低速運(yùn)轉(zhuǎn)下用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的，如果機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)的盤車裝置就會(huì)瞬間自動(dòng)投入嚙合。　
2.1.做好汽輪機(jī)的潤(rùn)滑，以及頂軸油系統(tǒng)的維護(hù)
做好汽輪機(jī)的潤(rùn)滑工作，能夠使盤車在停止8h后還能維持其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。做好其潤(rùn)滑工作，必須要提供足夠的潤(rùn)滑油給機(jī)組工作人員，這樣才能保證盤車的正常運(yùn)行。同時(shí)要做到軸頸及軸瓦的冷卻工作。軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果軸身的溫度過(guò)高，就不能保證頂軸油系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以哎汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)間要加強(qiáng)對(duì)頂軸油系統(tǒng)的維護(hù)工作，防止低速盤車對(duì)軸瓦造成的磨損。
2.2. 對(duì)密封油、內(nèi)冷水系統(tǒng)做好維護(hù)
對(duì)于汽輪機(jī)中的水氫冷卻的發(fā)電機(jī)，必須要保證密封油、內(nèi)冷水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣在其進(jìn)行排氫之前，做好氫著火現(xiàn)象的出現(xiàn)，以及發(fā)電機(jī)進(jìn)油等情況的出現(xiàn)。對(duì)于汽輪機(jī)內(nèi)部發(fā)電機(jī)氫壓、以及密封油壓和內(nèi)冷水壓都要穩(wěn)定其正常性，做好對(duì)其各個(gè)部位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得其正常運(yùn)行。
2.3 .汽輪機(jī)在冬季做好防凍工作
汽輪機(jī)在常溫下才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在冬季，溫度偏低，這就不利于汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們可以從一下幾方面來(lái)進(jìn)行汽輪機(jī)防凍的維護(hù)。首先我們可以加強(qiáng)汽輪機(jī)所在廠房門窗的封堵工作，以此來(lái)減少其所在廠房的熱量的散失，并且要增強(qiáng)廠房的供暖設(shè)施，以提高廠房的室內(nèi)溫度，積極做好廠房的溫度檢查，做好防護(hù)措施。其次為了加強(qiáng)各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)的正常運(yùn)行，就要保持機(jī)內(nèi)冷卻水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止水在管道內(nèi)結(jié)冰，并要做好加熱裝備的增加。最后碎玉閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻水塔，做好其防凍工作是非常重要的，保持水泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能使得汽輪機(jī)能夠正常運(yùn)行，保持持續(xù)的動(dòng)力。
2.4. 做好汽輪機(jī)停機(jī)后防腐的維護(hù)
一般情況下，汽輪機(jī)在停機(jī)后，汽缸的內(nèi)部會(huì)有殘留的水蒸汽。如果這些水蒸汽和外界空氣相結(jié)合，就能夠使汽缸腐蝕，在閥門以及軸封等處就容易出現(xiàn)腐蝕情況。對(duì)于重要部位腐蝕情況，就大大縮短了汽輪機(jī)的使用壽命，并且很容易造成汽輪機(jī)的金屬?gòu)?qiáng)度，嚴(yán)重影響著汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。所以汽輪機(jī)要做到快速冷卻，同時(shí)要努力排除汽缸內(nèi)殘余的空氣，或者刷一層油漆，進(jìn)行汽輪機(jī)的防腐工作。做好汽輪機(jī)的除濕干燥的維護(hù)工作。在汽輪機(jī)的冷卻過(guò)程中，其水蒸汽的濃度會(huì)得到降低，做好除濕干燥的工作，這樣就降低了周圍空氣的水分，也能在一定程度上起到防腐的作用?！　?br /> 做好汽輪機(jī)停機(jī)的通風(fēng)冷卻保養(yǎng)
汽輪機(jī)在停機(jī)后，開(kāi)始階段還處于高溫的階段，如果汽輪機(jī)的冷卻做的不夠好，就很容易造成汽輪機(jī)的損壞，所以必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)降低汽缸的溫度，努力實(shí)現(xiàn)快速冷卻的目的。一般情況下，我們才用的是壓縮空氣強(qiáng)制通風(fēng)冷卻的方法。此方法就是將空氣進(jìn)行加熱，將其以順流的方式輸入汽輪機(jī)的內(nèi)部，快速實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的冷卻。它能夠很好的控制汽輪機(jī)的進(jìn)出口，從而做好汽輪機(jī)汽缸內(nèi)水蒸汽的排除工作。同時(shí)要對(duì)汽輪機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)做好監(jiān)視和控制的工作，從而控制其冷卻的速率。汽輪機(jī)在冷卻的過(guò)程中，要保持高壓排汽的溫度，做好強(qiáng)冷的裝備，對(duì)于強(qiáng)冷需要的投入噴水裝置，做好其檢查工作。并且在汽輪機(jī)的送氣過(guò)程中，密切關(guān)注汽缸內(nèi)的各項(xiàng)指標(biāo)，隨時(shí)做出調(diào)整，做好其冷卻以及通風(fēng)的工作從而做好汽輪機(jī)就的維護(hù)工作。

在我國(guó)，汽輪機(jī)的維護(hù)工作處于一個(gè)起步階段，需要大家共同的努力，才能實(shí)現(xiàn)其更好的維護(hù)。本文針對(duì)汽輪機(jī)的檢查、維護(hù)以及保養(yǎng)工作提出了相應(yīng)的建議，具有很強(qiáng)的實(shí)踐意義。在以后的工作中需要大家共同努力，做好對(duì)汽輪機(jī)的維護(hù)工作，這樣才能使我國(guó)的汽輪機(jī)事業(yè)得到更好的發(fā)展。