一、電機(jī)車司機(jī)崗位危險(xiǎn)源
（一）電機(jī)車司機(jī)操作危險(xiǎn)源
1、電機(jī)車司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)上崗操作。
2、電機(jī)車司機(jī)在車外開車。
3、行車時(shí)將頭或身體探出車外。
4、電機(jī)車司機(jī)不掛插銷鏈環(huán)頂車。
5、擠岔強(qiáng)行通過。
6、不按規(guī)定速度行車。
7、正常行駛線路隨意停車、且關(guān)閉車燈。
8、電機(jī)車司機(jī)開車時(shí)注意力不集中或精神狀態(tài)不好。
9、冒險(xiǎn)蠻干搶道行車。
（二）電機(jī)車危險(xiǎn)源
1、電機(jī)車的燈、閘、鈴、連接裝置、撒砂裝置不齊全完好。
2、電機(jī)車車棚不完好。
二、電機(jī)車司機(jī)崗位禁止行為
（一）電機(jī)車司機(jī)操作的禁止行為
1、禁止特殊情況下臨時(shí)短距離倒車時(shí)為方便，不停車或在車外開車。
2、禁止車輛臨近停車場時(shí)，將頭探出車外張望或伸手在車外取物。
3、禁止為方便，支頂另一線路上的車輛。
4、禁止電機(jī)車司機(jī)在調(diào)配車輛時(shí)不掛鏈環(huán)頂車。
5、禁止為方便，機(jī)車不倒頭，頂車長時(shí)間運(yùn)行。
6、禁止司機(jī)上崗前沒有休息好或帶病工作，無法集中精神。
7、嚴(yán)禁運(yùn)送人員的列車同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的、腐蝕性的物品。
8、行駛中，要按跟車工信號(hào)指令行車，禁止闖道岔。
（二）經(jīng)過道岔時(shí)的禁止行為
1、禁止為圖省事，不撥岔道，擠岔通過。
2、禁止機(jī)車途徑彎道、道岔、交叉口或有障礙物以及噪聲較大等地段不減速慢行。
3、禁止道岔另一股道有車輛接近道岔時(shí)，加速搶過。
（三）列車運(yùn)行速度的禁止行為
1、禁止運(yùn)送大型材料或爆炸物品限速超過1m/s。
2、禁止運(yùn)送人員時(shí)速度超過4m/s。
3、禁止調(diào)車時(shí)速度超過1.5m/s。
（四）機(jī)車的禁止行為
1、禁止制動(dòng)裝置失靈，閘瓦磨損超限，碰頭螺栓松動(dòng)或缺失，插銷鏈環(huán)磨損超限或嚴(yán)重變形，撒砂裝置不靈活或箱內(nèi)無砂開車。
2、禁止機(jī)車沒有照明、紅尾燈或光照度昏暗，光距不足40m。
3、禁止機(jī)車無警鈴或聲音不宏亮，有效聲距不足40m。
（五）停車時(shí)的禁止行為
1、禁止拉下集電弓減速。
2、禁止在操作手把未回零時(shí)施閘。
3、禁止使用“逆電流”即打倒車的方法制動(dòng)機(jī)車。
4、禁止在正常行駛線路上、“往返單線”上停車，道岔上停車超過警沖標(biāo)位置。
5、禁止停車時(shí)，關(guān)閉機(jī)車照明。
6、禁止停車時(shí)，不隨身攜帶電機(jī)車手把鑰匙。
三、必做工作
（一）電機(jī)車司機(jī)接班時(shí)必須做到
1、接班司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn)現(xiàn)場接班。
2、接班人員必須向交班人員問清楚上一班機(jī)車運(yùn)行情況及運(yùn)輸線路風(fēng)水管路等安全情況。
3、檢查集電弓架、集電器、照明、尾燈、喇叭是否符合要求，通訊裝置是否正常。
4、認(rèn)真檢查集電弓子起、落是否靈活。
5、檢查沙箱中沙子、連接裝置、碰頭、插銷是否合格。
6、檢查轉(zhuǎn)動(dòng)換向軸、調(diào)速軸是否閉鎖，齒輪罩、制動(dòng)裝置是否完好可靠，手閘及撒砂裝置是否靈活有效。
7、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤滑是否良好。
8、檢查電氣系統(tǒng)是否正常。
9、履行交接班手續(xù)。
（二）電動(dòng)機(jī)司機(jī)開車前必須做到
1、認(rèn)真檢查換向器的換向手把和操作手把是否靈活，閉鎖是否可靠。
2、將砂箱內(nèi)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)沙。
3、檢查機(jī)車前后有無障礙物。
4、從車尾至車頭檢查一遍輪軸連接裝置及人車車門關(guān)閉情況。
5、明確運(yùn)送地點(diǎn)及注意事項(xiàng)。
（三）電機(jī)車（列車）運(yùn)行時(shí)必須做到
1、列車或單獨(dú)電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，必須前有照明后有紅燈。
2、電機(jī)車運(yùn)行途中司機(jī)注意力要高度集中，注意各種儀器、儀表的顯示，時(shí)刻注意觀察前方有無異常，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。
3、運(yùn)行中，控制器手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長時(shí)間停放。如必須在其他位置稍長時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)輪流停留在這些位置，避免過久固定在某一個(gè)位置，防止過熱。
4、調(diào)整車速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零”位位置停留，盡量避免用手閘（風(fēng)閘）控制車速。
5、遇到前方有人或有障礙物時(shí)，應(yīng)鳴笛減速并做好停車準(zhǔn)備。
6、運(yùn)行至曲線、岔道、巷道口、噪聲較大處時(shí)，要及時(shí)鳴笛示警，低速慢行，通過后再正常運(yùn)行。
7、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的安全距離。
8、電機(jī)車行至道岔位置時(shí)，要提前減速慢行。
（四）列車行駛速度必須做到
1、人車車速不得超過4m/s。
2、運(yùn)送爆破材料或大型材料時(shí)不得超過1m/s。
3、車場調(diào)車時(shí)不得超過1.5m/s。
（五）列車的制動(dòng)距離必須做到
1、運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m。
2、運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m。
（六）用人車運(yùn)送人員時(shí)必須做到
1、每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置及輪、軸、車閘等。聯(lián)接是否可靠，輪軸有無缺陷，以保證人身安全。
2、嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的、腐蝕性的物品。
（七）停車時(shí)必須做到
1、機(jī)車接近停車點(diǎn)時(shí)，將控制手柄拉回“零”位，鳴笛，利用慣性滑動(dòng)，并順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)車閘手輪，緩慢旋閘，勻速減速停車。
2、遇緊急情況停車，應(yīng)迅速將調(diào)速手把至“零”位，同時(shí)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)車閘手輪，車閘（風(fēng)閘）并用。制動(dòng)結(jié)束后，必須及時(shí)將控制器轉(zhuǎn)向手把至“零”位。
3、停車后，司機(jī)離開駕駛室前，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，把車閘剎緊，并取下車鑰匙隨身攜帶，但不得關(guān)閉車燈。
4、列車占線停留時(shí)，一般應(yīng)在道岔警沖標(biāo)位置以外停車，不得在主要運(yùn)輸線路、“往返單線”上停車。正常停車時(shí)，機(jī)車必須在規(guī)定位置。
5、認(rèn)真檢查電機(jī)車溫度是否超過75℃，軸承溫度是否超過66℃.
（八）電機(jī)車司機(jī)交班作業(yè)時(shí)必須做到
1、工作任務(wù)完成后，將機(jī)車內(nèi)外的雜物清楚干凈，到現(xiàn)場交班地點(diǎn)等候交班。
2、檢查電機(jī)車是否有缺砂現(xiàn)象。
3、向接班人員匯報(bào)本班工作情況。
4、協(xié)助接班人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)助處理。對(duì)遺留問題，落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。
5、填寫各種電機(jī)車運(yùn)行記錄。
6、履行交接手續(xù)。
四、崗位必知基本知識(shí)
1、電機(jī)車有哪兩大部分組成？
答：主要由機(jī)械和電氣兩大部分組成。
2、制動(dòng)手輪的作用是什么？
答：操縱制動(dòng)手輪檢查機(jī)車的制動(dòng)與緩解操作是否正常靈活。
3、怎樣檢查蓄電池箱蓋？
答：檢查蓄電池箱蓋連鎖是否到位，使箱蓋不得在蓄電池箱位于機(jī)車上時(shí)開，檢查蓄電池箱在車架上的固定是否可靠。
4、怎樣檢查電機(jī)車照明燈？
答：主手柄至于零位，按下照明開關(guān)，檢查照明燈是否正常。
5、怎樣檢查過放電指示器？
答：主手柄置于運(yùn)行位，檢查過放電指示器，當(dāng)指示器閃光報(bào)警后應(yīng)充電，不得勉強(qiáng)使用。
6、將反向手柄插入指定位置后方可轉(zhuǎn)動(dòng)反向手柄指向什么位置？
答：向前或向后。
7、在運(yùn)行中如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)將什么速度退回零位以免損壞設(shè)備？
答：主手柄。
8、電機(jī)車在起動(dòng)國運(yùn)行中如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)用什么方法處理？
答：應(yīng)立即撤砂增加粘著力，以消除空轉(zhuǎn)或?qū)⒅魇直嘶亓阄辉購男聠?dòng)。
9、機(jī)車在起動(dòng)時(shí)發(fā)生“失控”現(xiàn)象應(yīng)如何處理？
答：應(yīng)迅速將主手柄退回零位即停止運(yùn)行，檢查電氣線路排除故障。
10、在運(yùn)行中蓄電池箱如發(fā)熱嚴(yán)重或有異常氣味等現(xiàn)象應(yīng)如何處理？
答：應(yīng)會(huì)車庫，吊起蓄電池箱檢查。
11、機(jī)車在運(yùn)行中應(yīng)注意什么？
答：應(yīng)注意有無不正常的聲響和氣味，各軸承部位有無發(fā)熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)停車檢查加以消除。
12、什么樣的機(jī)車不得使用？
答：閘、燈警鈴（喇叭）連接裝置和撤砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)都不得使用該機(jī)車。
13、井下機(jī)車對(duì)照明有何要求？
答：列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明后有紅燈。
14、對(duì)列車行駛速度有何要求？
答：列車行駛速度不得超過4米/秒。
15、電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁用什么運(yùn)送人員？
答：嚴(yán)禁使用固定車廂式礦車，翻轉(zhuǎn)車廂式礦車，底卸式礦車，材料車和平板車等運(yùn)送人員。
16、運(yùn)送物品有何要求？
答：嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品或附掛物料車。
17、電機(jī)車司機(jī)拉車時(shí)注意什么？
答：必須按規(guī)定的數(shù)量拉車，不得多拉超載，必須按指定線路行駛。不得超速行駛。
18、列車的制定距離每年至少測定幾次？
答：列車的制定距離每年直少測定1次。
19、長度超過多少的主要運(yùn)輸平巷，上下班時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員？
答：1.5千米。
20、開車前必須做到哪些？
答：（1）認(rèn)真檢查操作手把是否靈活，閉鎖是否可靠。（2）將機(jī)車各注油點(diǎn)加注適量的潤滑油。（3）將砂箱內(nèi)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。
21、停車時(shí)必須做到？
答：（1）認(rèn)真檢查電機(jī)車溫度是否超過65℃。（2）清除機(jī)車積塵。
22、交班時(shí)必須做到？
答：（1）填寫齊全電機(jī)車運(yùn)行記錄。（2）將本班電機(jī)車、架線、線路狀態(tài)向下一班級(jí)司機(jī)交代清楚。
23、電機(jī)車機(jī)械組成部分有哪些？
答：車架、輪對(duì)、軸承和軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、齒輪傳動(dòng)裝置、撤砂裝置及空氣壓縮系統(tǒng)等8部分組成。
24、電機(jī)車的電氣組成部分有哪些？
答：架線電機(jī)車：電氣部分包括受電器、自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻器、牽引電動(dòng)機(jī)和照明裝置。
25、各色燈光的含義是什么？
答：紅色：停車。黃色：注意及減低速度。綠色：按規(guī)定速度行車。
26、用礦燈代替的行車信號(hào)含義是什么？
答：左右搖擺為行車信號(hào)，上下擺動(dòng)為停車信號(hào)，急速上下擺動(dòng)為急速停車信號(hào)。
27、使用電鈴或口哨時(shí)聲響的含義是什么？
答：一長聲為停，二短為向前慢行二長聲為向前行，三短聲為向后慢行，三長聲為后行。
28、電機(jī)車運(yùn)行時(shí)有哪三種工作狀態(tài)？
答：牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)、制動(dòng)狀態(tài)。
29、電機(jī)車按軌距可分為幾種？
答：可分為600mm、762mm、900mm三種。
30、蓄電池電機(jī)車按安全性能可分為幾種？
答：可分為增安型、隔爆型、防爆特殊型三種。
31、開車時(shí)禁止做哪些？
答：開車時(shí)禁止將身體各部位露出車外，不要過快開車。
32、井下架線機(jī)車直流電壓是多少？
答：直流550V，不得超多600V。
33、電機(jī)車閘瓦摩損如何規(guī)定？
答：余厚不小于10mm.。
34、電機(jī)車正常制動(dòng)停車，應(yīng)做到？
答：應(yīng)提前減速。采用機(jī)械制動(dòng)，非緊急情況不準(zhǔn)使用動(dòng)力制動(dòng)，嚴(yán)禁采用反向制動(dòng)。
35、不論任何原因造成電源中斷都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的操作過程是什么？
答：不論任何原因造成電源中斷都應(yīng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新起動(dòng)。若任然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。
36、當(dāng)列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，怎樣處理？
答：當(dāng)列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車。
37、當(dāng)發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)怎樣處理？
答：當(dāng)發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須緊急停車。
38、電機(jī)車需要減速時(shí)，嚴(yán)禁做什么？
答：嚴(yán)禁拉下集電弓減速；禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。
39、閘瓦與車輪踏面的間隙是多少？
答：3—5mm。
40、電機(jī)車制動(dòng)時(shí)，施閘過猛過急，容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象怎樣處理？
答：出現(xiàn)這種現(xiàn)象，迅速松閘緩解而后重新施閘。
41、電機(jī)車制動(dòng)結(jié)束，必須做到？
答：制動(dòng)結(jié)束，必須及時(shí)將控制器轉(zhuǎn)至零位。
42、每個(gè)司機(jī)都要做到五不？
答：（1）班前不喝酒；（2）集中精神操作不打瞌睡；（3）服從調(diào)度指揮，不闖紅燈；（4）不冒險(xiǎn)蠻干搶道行車；（5）不開英雄車（飛車）
43、什么情況下必須減低車速，并發(fā)出警號(hào)？
答：機(jī)車行駛近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等地段，以及前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時(shí)，都必須減低車速，并發(fā)出警號(hào)。
44、行車中如遇停電，怎樣處理？
答：行車中如遇停電，必須將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動(dòng)。
45、電機(jī)車啟動(dòng)時(shí)必須離開司機(jī)座位時(shí)，應(yīng)怎么樣做？
答：如必須離開司機(jī)座位時(shí)，應(yīng)分段自動(dòng)開關(guān)，剎緊車閘，取下控制手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。

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