1.工藝簡述

    氧化瀝青以減壓渣油或溶劑脫出之瀝青等為原料，生產(chǎn)道路瀝青、建筑瀝青和專用瀝青。以生產(chǎn)建筑瀝青為例，減壓渣油至瀝青裝置分冷、熱料，溫度達(dá)2000C以上進(jìn)入氧化塔或氧化釜，通入壓縮空氣在一定溫度下進(jìn)行氧化縮聚等反應(yīng)，而生成合格的瀝青。成品瀝青經(jīng)冷卻、成型進(jìn)入瀝青儲存水池。

    2.危險(xiǎn)部位

    2.1氧化反應(yīng)塔

    氧化反應(yīng)塔（氧化釜）是瀝青裝置的主要設(shè)備，常壓操作，通入壓縮空氣，渣油在260—2800C的溫度下，進(jìn)行氧化反應(yīng)。此氧化反應(yīng)是在瀝青的閃點(diǎn)以上接近自燃點(diǎn)的溫度下進(jìn)行的，稍有超溫將會在塔（釜）內(nèi)著火或爆炸。渣油中含水和輕質(zhì)油較多容易造成氧化塔突沸冒塔。氧化反應(yīng)過程中，氣相產(chǎn)物含有大量油氣和過剩氧存在，若操作不當(dāng)易造成氣相著火或引起爆塔。

    2.2尾氣區(qū)及加熱爐

    2.2.1尾氣冷卻及尾氣油冷凝塔有的設(shè)在氧化塔頂部，采用柴油或水循環(huán)冷卻，還有的采用干式生產(chǎn)。尾氣冷凝油和油水分液罐排出的不凝氣體和油分有惡臭味，容易引起惡心嘔吐，嚴(yán)重時(shí)皮膚起紅斑點(diǎn)。

    2.2.2原料加熱爐和尾氣焚燒爐一般合為一座加熱爐，焚燒尾氣采用瓦斯或燃料油作燃料，如果尾氣嚴(yán)重帶液或?qū)⒒厥盏奈塾蛪喝霠t膛都會造成爐膛著火冒黑煙。

    2.3成型機(jī)

    是成品瀝青冷卻的主要設(shè)備，從冷卻塔或成品罐至成型機(jī)放料口，瀝青溫度高于2000C，若濺溢至人體表皮，因其粘度大并有毒，往往引起深度燙傷難以康復(fù)，有的造成皮膚增生等后遺癥。

    2.4原料罐

    主要作冷進(jìn)料緩沖罐。原料罐不能存水，否則高溫渣油進(jìn)入原料罐，易造成突沸冒罐，因罐內(nèi)存水或開停工循環(huán)油回罐帶水，造成冒罐的生產(chǎn)事故常有發(fā)生。

    3.注意事項(xiàng)

    3.1氧化反應(yīng)塔

    3.1.1開工進(jìn)料前，反應(yīng)塔的下部人孔先不封死，經(jīng)檢查確認(rèn)無積水后，再封塔下部人孔，以防突然進(jìn)水。若查出塔底有存水，必須找出水的來源，清除積水后方可進(jìn)料。

    3.1.2塔內(nèi)設(shè)十字氧化風(fēng)分布管或篦式分布管。開工前和生產(chǎn)中注意檢查和觀察分布管是否暢通，如有結(jié)焦堵塞，必須及時(shí)拆下清除結(jié)焦。停工后注意清除分布管、柵板、隔板、塔頂、塔底的瀝青焦，預(yù)防堵塞管線和儀表。

    3.1.3定期檢查防爆板的強(qiáng)度，做到定期試驗(yàn)，安裝正確。及時(shí)檢查塔頂防爆水封的液面和閥門開度，應(yīng)處于正常位置，使其真正起到防爆作用。

    3.1.4注意原料閃點(diǎn)是否符合工藝要求，含輕質(zhì)油過多的原料不能進(jìn)塔氧化。塔內(nèi)氣相溫度控制在小于2300C為宜，防止塔內(nèi)氣相自燃著火。如發(fā)現(xiàn)氣相溫度直線上升，而注水量正常，氣相著火的可能性極大。氣相著火后，應(yīng)立即切斷進(jìn)料，減小氧化風(fēng)，通入安全蒸汽，加大氣相注水量，

    3.2尾氣區(qū)及加熱爐

    3.2.1操作中應(yīng)注意冷卻塔頂尾氣流出溫度和壓力，及時(shí)抽出尾氣油，防止將污油壓入爐內(nèi)著火。氣液分離系統(tǒng)應(yīng)采用密閉或半密閉式操作，定期排污。

    3.2.2尾氣焚燒爐是處理3. 4苯并蓖的關(guān)鍵設(shè)備，焚燒溫度必須大于8200C， 以保證3. 4苯并蓖的完全焚燒。

    3.3 成型機(jī)

    用人工鋪紙袋或滑石粉脫槽包裝，操作人員均接觸放料尾氣和瀝青塵埃，既要注意瀝青放料噴濺燙傷人，也要注意鏟斗搬運(yùn)未冷卻的液體瀝青燙傷人。因此，操作人員必須穿戴好勞動保護(hù)用品，配備長筒手套、雨靴。為防止顆粒瀝青對人體影響，除必須戴好口罩外，還必須維護(hù)抽煙風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以降低機(jī)房內(nèi)尾氣和塵埃的濃度。設(shè)置放料尾氣水洗裝置的，及時(shí)檢查各機(jī)擋板，風(fēng)機(jī)和水洗量，水洗后排放尾氣要符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

    3.4原料罐

    進(jìn)罐渣油應(yīng)符合質(zhì)量要求，油溫在100—1200C為宜。當(dāng)罐內(nèi)存水，油溫達(dá)960C以上，即容易引起冒罐。因此，管線內(nèi)的掃線蒸汽凝結(jié)水須置換脫凈后方能進(jìn)罐。油溫太低，易凝固，尤其冬天，管線及油罐伴熱加溫必須良好。