駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的行為表現(xiàn)及成因分析
一、駕駛員的安全意識(shí)及其特征
所謂安全意識(shí)是指人們對(duì)于普遍存在的安全問(wèn)題和安全現(xiàn)象的感受及其所采取的態(tài)度的總稱(chēng),是一個(gè)泛義綜合的概念。它反映了人們對(duì)安全問(wèn)題的心理狀態(tài),是社會(huì)意識(shí)的一種特殊形式。
駕駛員的安全意識(shí)是通過(guò)感覺(jué)、知覺(jué)、記憶、思維、想象等對(duì)現(xiàn)實(shí)安全準(zhǔn)確而清醒的認(rèn)識(shí),對(duì)外在客觀事物的安全狀態(tài)進(jìn)行正確的判斷,對(duì)自己的行為有意識(shí)的進(jìn)行決策和控制,使自己或他人免受傷害。駕駛員的交通安全意識(shí)主要體現(xiàn)在駕駛員個(gè)人的社會(huì)責(zé)任感、駕駛道德、操作技能,對(duì)道路交通法規(guī)的遵守以及交通安全知識(shí)的掌握與運(yùn)用。包括善待生命、珍惜生命的健康意識(shí);事故嚴(yán)重、災(zāi)害頻繁的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);預(yù)防為主,防范在先的超前意識(shí),行為規(guī)范,技術(shù)優(yōu)先的科學(xué)意識(shí),時(shí)刻注意安全的警覺(jué)意識(shí),反之,則是交通安全意識(shí)淡薄及弱化的表現(xiàn)。
二、駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的違章行為及其社會(huì)危害性。
1、安全意識(shí)淡薄的違章行為表現(xiàn)。
意識(shí)決定行為,交通安全意識(shí)影響和支配著駕駛行為,交通安全意識(shí)淡薄必然起交通違章行為的發(fā)生。在現(xiàn)實(shí)生活中,交通安全意識(shí)淡薄的違章行為表現(xiàn)繁雜多樣,超載、疲勞駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛(含內(nèi)部上崗證從業(yè)資格證)、遮擋車(chē)牌、闖紅燈、遇紅燈繞道、轉(zhuǎn)向不打轉(zhuǎn)向燈、違章超車(chē)、會(huì)車(chē)違章擠道、占道、搶道、逆向行駛、開(kāi)車(chē)聊天、打手機(jī)等等。這些交通違規(guī)行為嚴(yán)重威脅著交通安全,國(guó)家交通部門(mén)對(duì)交通肇事死亡的主要原因進(jìn)行讓行、違章超車(chē)、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、違章會(huì)車(chē)、逆向行駛和跟車(chē)距離不夠9種交通違章行為市主要原因,其中,超速行駛市最主要的,占23.13%,其次是大意,比例大21.86%,疲勞駕車(chē)的比例為13.11%,還有違章駕車(chē)、判斷錯(cuò)誤和違章停車(chē)所造成的事故也占有一定比例。
2、交通安全意識(shí)淡薄的違章行為對(duì)社會(huì)的危害性。
交通安全意識(shí)淡薄的違章行為是引發(fā)交通事故的直接原因。它嚴(yán)重威脅著交通安全,也給社會(huì)政治帶來(lái)嚴(yán)重后果,據(jù)廣東省運(yùn)輸廳公布2011年以來(lái)(統(tǒng)計(jì)至4月中旬),全省交通行業(yè)共發(fā)生一次死亡3人以上道路運(yùn)輸事故8宗,死亡36人,受傷6人事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別比同期上升100%和111.8%,受傷人數(shù)下降57.1%,頻繁多發(fā)的交通事故不僅造成人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失,而且嚴(yán)重影響了社會(huì)和企業(yè)的和諧與穩(wěn)定,妨礙了社會(huì)和企業(yè)發(fā)展,并引發(fā)了一系列的社會(huì)問(wèn)題,一是對(duì)家庭的傷害和破壞,甚至造成家破人亡,二是給企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者造成很大負(fù)擔(dān)(如上年南沖、白灣車(chē)發(fā)生的事故),三是引發(fā)民間糾紛,治安案件(如上年南沖事故)因發(fā)生交通事故后,因誤認(rèn)交通管理部門(mén)處理不公,因賠償問(wèn)題,無(wú)故鬧事,擾亂社會(huì)秩序,甚至產(chǎn)生過(guò)激行為,觸犯法律。
三、駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的形成原因。
造成駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的原因很多,但歸納起來(lái),不外孚兩個(gè)方面,一是外在的社會(huì)環(huán)境因素影響,二是內(nèi)在的個(gè)人因素影響。
1、 社會(huì)環(huán)境因素影響
①交通法規(guī)違章現(xiàn)象在社會(huì)上普遍存在,很多人見(jiàn)慣不怪并產(chǎn)生“從眾心理”最近修訂的交通安全法,加大了對(duì)違規(guī)違章的處罰,交通安全管理部門(mén)也依法加大了查處力度,交通違法行為得到了一定遏制,但各種違章違規(guī)現(xiàn)象還是普遍存在,時(shí)有發(fā)生,成為一種社會(huì)“常態(tài)”。違章違規(guī)現(xiàn)象的社會(huì)普遍性也使一些駕駛員錯(cuò)誤地認(rèn)為“法不責(zé)眾”,產(chǎn)生一種“從眾心理”,不考慮個(gè)人對(duì)交通安全應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),對(duì)社會(huì)的交通安全產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響,也是違規(guī)違章行為“久治不愈”的結(jié)癥所在。
②社會(huì)尚未形成文明交通的良好氛圍,交通違規(guī)還未成為人們自覺(jué)遵守的行為準(zhǔn)則和道德習(xí)慣,就目前的現(xiàn)實(shí)而言,交通安全問(wèn)題還沒(méi)有真正引起人們普遍的高度重視,交通法規(guī)的貫徹落實(shí)還沒(méi)有完全到位,在某些駕駛員的心目中,交通安全只是一句口號(hào),是職業(yè)的一種提示,是培訓(xùn)的一句教導(dǎo),是宣傳中的一幅標(biāo)語(yǔ),市培訓(xùn)教材中的一個(gè)符號(hào),除此之外并沒(méi)有在具體行動(dòng)中體現(xiàn)任何價(jià)值和意義,社會(huì)上不少人對(duì)各種違規(guī)違章行為也是熟視無(wú)睹,習(xí)以為常,聽(tīng)之任之,不糾正,不制止,由得甚至明知可預(yù)見(jiàn)的交通違法行為會(huì)危及到人身的安全也無(wú)動(dòng)于衷,諸如此類(lèi)的近乎于麻木的思想,助長(zhǎng)了駕駛員交通違法的歪風(fēng)習(xí)氣。
2、駕駛員個(gè)人因素影響
①法制觀念不強(qiáng)。有些駕駛員交通違法并不知法,不懂法,而是法規(guī)意識(shí)淡薄,明知故犯。對(duì)遵守交通法規(guī)“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”,甚至錯(cuò)誤地認(rèn)為“法規(guī)是死的,人是活的,只要不出事,就是好樣的”,無(wú)視法規(guī)的嚴(yán)肅性。
②道德觀念模糊。道德觀念缺失比一次交通違章更可怕。駕駛員職業(yè)道德出現(xiàn)偏差,就會(huì)改變行為方式和為人處世的態(tài)度。如:開(kāi)“英雄車(chē)”、“斗氣車(chē)”、“霸王車(chē)”。不覺(jué)愧疚,反感到某種英雄式的自我滿足;在隨便停車(chē)而引起交通堵塞時(shí),不覺(jué)難堪,發(fā)行若無(wú)其事地享受起“言行自由”;在弄虛作假逃避了交警檢查處罰時(shí),不羞愧改過(guò),反而認(rèn)為手段高明而自鳴得意。
③社會(huì)責(zé)任感缺失。駕駛員職業(yè)的重要性在于它直接關(guān)乎著人的生命財(cái)產(chǎn)的安全,而有的駕駛員缺乏對(duì)自己和他人生命應(yīng)有的珍惜和尊重,缺乏對(duì)國(guó)家、集體、家庭和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全應(yīng)有的責(zé)任心和高度負(fù)責(zé)精神,開(kāi)起車(chē)來(lái),把責(zé)任、安全、家人統(tǒng)統(tǒng)拋腦后,任所欲為,不計(jì)后果。喪失了社會(huì)責(zé)任感,缺乏安全意識(shí)、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范。
④安全與利益關(guān)系不清。交通安全關(guān)系到人的生命和財(cái)產(chǎn)安全,安全意識(shí)淡漠就是對(duì)生命的淡漠,但在現(xiàn)實(shí)生活中,他們不懂“皮之不存,毛何附焉”的道理,擺不正安全與利益之間的關(guān)系,為獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益,甘冒事故風(fēng)險(xiǎn)超載、超速;為蠅頭小利不惜以個(gè)人或他人的生命財(cái)產(chǎn)作賭注,以違章作為實(shí)現(xiàn)價(jià)值的“捷徑”甚至有“想要富就不能將交通法規(guī)顧”的錯(cuò)誤觀念。
四、提高駕駛員安全意識(shí)的方法及措施
提高駕駛員交通安全意識(shí),首先要加強(qiáng)駕駛員的法制和安全教育,組織駕駛員定期學(xué)習(xí)交通法規(guī),強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和法制觀念,提高遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性;二是加強(qiáng)駕駛員的道德文明教育,使駕駛員樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和高尚的道德情操,養(yǎng)成文明駕駛的良好習(xí)慣。遇事要遵章守紀(jì),禮讓三先,理解和尊重別人,保護(hù)他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全,自覺(jué)遵守交通法規(guī),維護(hù)交通安全;三是要加強(qiáng)駕駛員的責(zé)任意識(shí)教育,增強(qiáng)駕駛員的社會(huì)責(zé)任感,讓駕駛員明白自己所承擔(dān)的維護(hù)自己和他人生命安全的重任和保障交通安全的社會(huì)責(zé)任。時(shí)刻把“安全第一”放在心上,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生,保障行車(chē)安全;四是加強(qiáng)駕駛員的心理健康教育,培養(yǎng)駕駛員的情緒控制和心理調(diào)節(jié)能力,如發(fā)現(xiàn)駕駛員有影響行車(chē)安全的不良情緒和心理障礙及時(shí)疏導(dǎo),消除不安全的心理隱患,保證駕駛員的身心健康;五是要加強(qiáng)交通安全管理,管理出安全,管理降事故,要加大安全監(jiān)控設(shè)備投入,完善安全監(jiān)管措施,擴(kuò)大監(jiān)管范圍,加大監(jiān)管力度,消除監(jiān)管的“死角”和“盲點(diǎn)”,預(yù)防和阻止違章違規(guī)行為的發(fā)生。
提高駕駛員的安全意識(shí)是一個(gè)長(zhǎng)期的潛移默化的過(guò)程,不可能一蹴而就,只有不斷努力,長(zhǎng)抓不懈,才能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)交通安全,不單單是駕駛員一方面的問(wèn)題,需要人們的廣泛參與和配合,需要人人從自我做起和全社會(huì)的共同努力。人們需要安全交通,社會(huì)呼喚安全的駕駛員,和諧社會(huì)需要一個(gè)安全、文明的交通環(huán)境。